2009年4月17日：近日，AlixPartners的一个全球商业咨询公司发布的一份报告列举的40％以上汽车零部件及配件制造商正在与严重的流动性问题，这在中国今年面临的。在未来12至18个月，球员在这方面，很多都是一些可能会消失，除非采取断然措施，以保证其顺利的现金流。

 

在收集有关数据，并采取了一些高层次的来自40个国有企业，民营企业和那些在汽车零部件及配件制造业涉及跨国公司的管理人员的深入访谈，AlixPartners的发现，超过20％的公司是在红色下降在2008年。与此形成鲜明对比，进行了类似调查显示，去年55％的受访者对他们的业务扩展相当乐观。

 

如何将这些汽车零部件及配件制造商的票价在2009年？超过50％，已低于5％的调整预计净盈利率。然而，没有一个供应商将降低过这样一个一年前水平低的利率。

 

罗兰先生，总经理AlixPartners的经理，上海办公室负责指出，中国汽车零部件及配件供应商需要极大地提高他们的现金管理能力，以确保它们在外部资金短缺面临良好的流动性。

 

2008年，中国¡究汽车零件及配件行业录得人民币9280.0亿美元，总销售收入约（135.8亿美元），其中23％是来自出口。在调查中，60％的企业透露，他们在未来的几个月最大挑战是如何生活在海外需求的下降。

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