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萨博9 - X的空气概念车:第一张照片和视频
萨博已经砍掉了9 - X的展车前制作了这个 - 新的9 - X的空概念今天透露。对于猜测,适当命名的空气是萨博的9 - X的崇拜者行政敞篷版两厢没有奖品。未来9-1敞篷车,在其他的话。
9 - X的两厢车被证明在2008年日内瓦车展预览萨博新9-1两厢家庭在2010年到期。它已经等了很久了,但瑞典人最终获得与downsizers否则谁愿意考虑诸如宝马1系列或其它适当的溢价切块对手。
萨博9 - X的气:lowdownMake没有错,萨博9-1是对构建软顶严重。好了,一些一夜暴富的概念将会丢失(其不呢?),但今天的声明是非常谨慎的瑞典人的坦率:'。的9 - X的概念,寓意着空气从萨博未来的可兑换可以像'
四个座位斩顶的设计语言是自然结转从9 - X的两厢车,但萨博声称屋面系统有足够的聪明,值得专利来保护自己的知识产权。
最引人注目的是扶壁陡角度从引导上升到其中一个C柱应该是,与冠层式温室急剧下降到车尾相结合,它给人的9 - X的空气,独特的外观。这东西散发着驼背,精力,喜欢它的准备猛扑。
萨博敞篷车:在heritageIt的并非巧合,萨博推出10月2日在2008年巴黎车展的9 - X的空气。这将是整整25年以来该公司的第一批可换股概念是在1983年法兰克福博览会所示。
萨博声称,新的9 - X的空气重新诠释了四座,全赛季软在一个更小,更便宜的封装顶部。但通用汽车公司的战略规划必须是希望世界没有放弃为真正的新产品,新萨博已经哭了十年了所有等待。
9 - X的两厢车被证明在2008年日内瓦车展预览萨博新9-1两厢家庭在2010年到期。它已经等了很久了,但瑞典人最终获得与downsizers否则谁愿意考虑诸如宝马1系列或其它适当的溢价切块对手。
萨博9 - X的气:lowdownMake没有错,萨博9-1是对构建软顶严重。好了,一些一夜暴富的概念将会丢失(其不呢?),但今天的声明是非常谨慎的瑞典人的坦率:'。的9 - X的概念,寓意着空气从萨博未来的可兑换可以像'
四个座位斩顶的设计语言是自然结转从9 - X的两厢车,但萨博声称屋面系统有足够的聪明,值得专利来保护自己的知识产权。
最引人注目的是扶壁陡角度从引导上升到其中一个C柱应该是,与冠层式温室急剧下降到车尾相结合,它给人的9 - X的空气,独特的外观。这东西散发着驼背,精力,喜欢它的准备猛扑。
萨博敞篷车:在heritageIt的并非巧合,萨博推出10月2日在2008年巴黎车展的9 - X的空气。这将是整整25年以来该公司的第一批可换股概念是在1983年法兰克福博览会所示。
萨博声称,新的9 - X的空气重新诠释了四座,全赛季软在一个更小,更便宜的封装顶部。但通用汽车公司的战略规划必须是希望世界没有放弃为真正的新产品,新萨博已经哭了十年了所有等待。