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比亚迪斟酌建设绿色汽车在美国西部
中国汽车制造商比亚迪汽车正试图跨越美国扩大对西部绿色汽车为重点。不过,现在看来,这种战略已见成效在俄勒冈州波特兰试图与赢得汽车制造商的青睐。
比亚迪,这为打造您的梦想代表,是中国最大的电池制造商,建立了自己的第一个插件混合动力车,F6DM中型轿车在中国市场发布,在今年下半年。车辆有一个每小时100英里的最高速度和62英里的全电动模式和267里程的石油援助总额的范围。
阿全电动版本,F6E,也已计划 - 这五座轿车最高时速每小时100英里的一个和一个186英里,一次充电的范围。还计划在F3DM的,预计将有一个在纯电动模式100英里范围,将在一个更严格的预算上更有竞争力的价格。
对于比亚迪最初的计划是在中国汽车销售前专门在欧洲扩大在未来两三年。它已经达成了一个协议,出售荷兰经销商在荷兰,捷克共和国,斯洛伐克,斯洛文尼亚和匈牙利从2010年左右的汽车。
现在,从比亚迪的代表曾与美国俄勒冈州州长特德Kulongoski,美国参议员戈登史密斯和波特兰市长汤姆波特等人,谁试图让波兰为中国的汽车制造商在美国的分销中心。
如果车辆走在美国销售,这是预期的F3DM和F6DM将25,000美元之间30,000元出售。比亚迪预计将在北美市场的测试解决了在今年年底。
比亚迪,这为打造您的梦想代表,是中国最大的电池制造商,建立了自己的第一个插件混合动力车,F6DM中型轿车在中国市场发布,在今年下半年。车辆有一个每小时100英里的最高速度和62英里的全电动模式和267里程的石油援助总额的范围。
阿全电动版本,F6E,也已计划 - 这五座轿车最高时速每小时100英里的一个和一个186英里,一次充电的范围。还计划在F3DM的,预计将有一个在纯电动模式100英里范围,将在一个更严格的预算上更有竞争力的价格。
对于比亚迪最初的计划是在中国汽车销售前专门在欧洲扩大在未来两三年。它已经达成了一个协议,出售荷兰经销商在荷兰,捷克共和国,斯洛伐克,斯洛文尼亚和匈牙利从2010年左右的汽车。
现在,从比亚迪的代表曾与美国俄勒冈州州长特德Kulongoski,美国参议员戈登史密斯和波特兰市长汤姆波特等人,谁试图让波兰为中国的汽车制造商在美国的分销中心。
如果车辆走在美国销售,这是预期的F3DM和F6DM将25,000美元之间30,000元出售。比亚迪预计将在北美市场的测试解决了在今年年底。