本田将10月2日透露了其新的小型混合动力汽车概念的版本，在2008年巴黎国际车展被命名为洞察。概念股的新见解造型与本田FCX燃料电池车的线索清晰，提供了一个在新的五座混合动力车由于在抵达加拿大明年春天提前感受。

全新的，特制的洞察会以低于目前的混合动力车的价格向市场供货。从这个市场的独特地位，本田Insight将推进混合动力技术的承受能力和获取新的一代的买家。

“最初的本田Insight在北美率先推出混合动力技术，并仍然是本田的承诺，创新的技术和燃油效率的象征，”福井威夫表示，本田汽车有限公司行政总裁。 “这些新的理解将打破内部的一个客户谁想要的燃油经济性和巨大的价值达到实惠的混合新的天地。”

在Insight概念定义在混合动力技术的发展，利用更具成本效益的本田的综合电机辅助系统（商标）协会（IMA（TM））的混合动力技术的版本，在全球范围内对杂交客户负担新的水平产生了一个新阶段。唤起创新的造型首次在FCX的清晰可见的线索，在Insight概念设计与低重心和慷慨的五客舱，提供的驾驶乐趣和宽敞的内部客户所期望的那种从本田。

虽然Insight的概念车的空气动力学设计，明确指出其燃料效率的目的，其五门折叠后排座椅访问和发言的功能，旨在满足客户的一个积极的生活方式的需要。顿悟的概念是一个小型，省油的混合动力汽车，提供健康的乐趣大剂量的风格和功能。

本田已经实现了综合电机辅助（IMA）的成分显着降低成本，这将使洞察力是最实惠的混合动力汽车的日期。的洞察力将作为五门，五座掀背车提供生产。众多技术，包括功能，以协助达到更省油的驾驶习惯的客户，将被应用到现实世界中实现了燃油效率的进一步提高。凭借其实惠的价格，新的混合动力汽车将代表在其细分市场最大的价值。随着思域Hybrid，新车将在扩大生产的混合动力汽车在日本铃鹿工厂生产线。

在Insight预计要与在北美的一半，每年20万单位每年全球销售。继推出新的了解，本田还计划推出一个独特的运动型混合动力汽车上的CR - Z的基础上，首先是在2007年东京汽车展上展示。所有一起，本田混合动力车的全球销量预计将增长到大约50万台一年（超过其全球年汽车销售总量的百分之十）。

最初的本田Insight 1999年12月引入北美的第一个油电混合动力汽车。它的目的是展示一款双座微型汽车的燃油经济的最终潜力。

本田是在尖端技术开发的领导，提高汽车燃油效率和减少二氧化碳（2）排放量，包括先进的汽油发动机，汽油电动混合动力车和氢燃料电池汽车。