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塔塔汽车公司在电动汽车一次充电能够110mi
通用汽车公司的伏插入式混合动力电动汽车(PHEV)和丰田即将推出的插件版本的普锐斯为他们越来越低排放的关注,部分纯电动旅游模式。 But塔塔汽车公司目前在挪威发展电动车已差不多三倍40mi(六十四公里)的Volt电动范围,尽管它仍处于测试中,原型,对公司在印度的市场领先的籼型两厢车(图)基础上,已建成。
像特斯拉跑车高性能电动车也有类似的范围内到AS -尚未命名的塔塔汽车,但塔塔的汽车可能会卖了,价格一小部分,因为它最终将在印度市场的目标,以及欧洲。目前正进行测试是在挪威,根据汽车的消息,因为北欧国家一直致力于基础设施,以支持电动汽车发展的必然。
塔塔电动汽车是目前在许多方面未知数,但前几个月的报告表明,印度公司正在为克莱斯勒全电动车的工作。这电动车 - 小型电动皮卡(如上图王牌皮卡)预计约5,000元,将在北美的全球电动汽车下(创业板)品牌出售,有的放矢。该模型是在挪威的发展是目前人们对它的'双包'电池单次充电110mi(一七六公里)的能力,但该公司指出最终范围将因不同的电池组安装的不同,表明可能有多种选择以帮助降低成本。
对手印度大型公司Mahindra&Mahindra公司(M&M巧克力)据说工作了自己,这大概是在大大高于市场水平的目标塔塔进入四座电动车。尽管已经进入角色,开始对质量保证的目的延迟美国的柴油动力皮卡卡车分布,M&M的电动车将针对印度市场,推动全球前初步形成对比塔塔的模型。
像特斯拉跑车高性能电动车也有类似的范围内到AS -尚未命名的塔塔汽车,但塔塔的汽车可能会卖了,价格一小部分,因为它最终将在印度市场的目标,以及欧洲。目前正进行测试是在挪威,根据汽车的消息,因为北欧国家一直致力于基础设施,以支持电动汽车发展的必然。
塔塔电动汽车是目前在许多方面未知数,但前几个月的报告表明,印度公司正在为克莱斯勒全电动车的工作。这电动车 - 小型电动皮卡(如上图王牌皮卡)预计约5,000元,将在北美的全球电动汽车下(创业板)品牌出售,有的放矢。该模型是在挪威的发展是目前人们对它的'双包'电池单次充电110mi(一七六公里)的能力,但该公司指出最终范围将因不同的电池组安装的不同,表明可能有多种选择以帮助降低成本。
对手印度大型公司Mahindra&Mahindra公司(M&M巧克力)据说工作了自己,这大概是在大大高于市场水平的目标塔塔进入四座电动车。尽管已经进入角色,开始对质量保证的目的延迟美国的柴油动力皮卡卡车分布,M&M的电动车将针对印度市场,推动全球前初步形成对比塔塔的模型。