这不是秘密，现在通用汽车已经动摇了其产品计划的左，右。我们第一次听到这个泽塔的别克车，视死亡泽塔的凯迪拉克车，一对夫妇GMC的产品计划即将到来的死亡削减。现在GMI是听证会上说，卡帕II计划的继承者的Kappa跑车目前的阵容，已经从产品计划拉。对于所有这些变化的原因是显而易见的;不确定的天然气价格，忐忑不安经济，财政状况不佳公司内部和产品整体的整顿只是几个原因。卡帕的产品线，使'削减法案相当容易。弘忆已被告知，当庞蒂亚克Solstice和土星Sky来到市场，通用汽车是建单位约10,000元的损失。不用说，这不是由任何想象力，一个赚钱的产品线。它并不完全令人惊讶的是卡帕一直是一个产品计划钱坑。从地面卡帕车费用高昂;吴与框架不会少。内高压成形的Kappa架构为制造过程中达到所需尺寸和车架大梁的一部分。身体的面板（即罩，甲板盖，挡泥板），以及许多高压成形。水润形成是一项昂贵的制作方法，特别是对车有如此低的价格和低容量开始启动。在事实补充说，卡帕的车辆主要是“手工打造”汽车（至少按照今天的标准），它变得很明显，为什么通用汽车公司将可能永远无法获得的Kappa与产品的投资回报。