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中国加快汽车制造商之间的并购
中国将加快其国有企业(国有企业)合并在今年下半年加快各个部门广泛的非战略性资产,销售说,国有资产监督管理委员会(国资委)报告经济观察。
李荣融,国务院国资委的主席,表示并购将日益由国资委直接决定。他说:“整合需要的不是局限于国有企业。所有企业在我们国家,不论其所有制结构,都面临着这个任务,”他说,最近在北京一个政府会议。
报告说,国资委作出的决定,因为许多中央管理的国有企业缺乏经济规模,没有竞争力在当前的市场环境不够。
这需要对汽车行业为例。如江淮汽车(集团)有限公司和长安汽车中国汽车企业被匆匆到最近几年发展轿车产品,但结果并不全是因为产品重复阳性。
有关合并谈判正在进行几个目前没有多大进展。东风汽车最近未能在其试图收购哈尔滨哈飞汽车,其大股东中航二集团已决定在其自己的汽车经营业务。
类似的会谈与广州汽车集团和长丰汽车公司与一汽集团和华晨,也没有产生任何预期的效果。
政府赞助的整合是非常必要的情况下,以帮助中国生产商集中资源竞争的更大,更丰富的外国竞争对手,该报告说。
李荣融,国务院国资委的主席,表示并购将日益由国资委直接决定。他说:“整合需要的不是局限于国有企业。所有企业在我们国家,不论其所有制结构,都面临着这个任务,”他说,最近在北京一个政府会议。
报告说,国资委作出的决定,因为许多中央管理的国有企业缺乏经济规模,没有竞争力在当前的市场环境不够。
这需要对汽车行业为例。如江淮汽车(集团)有限公司和长安汽车中国汽车企业被匆匆到最近几年发展轿车产品,但结果并不全是因为产品重复阳性。
有关合并谈判正在进行几个目前没有多大进展。东风汽车最近未能在其试图收购哈尔滨哈飞汽车,其大股东中航二集团已决定在其自己的汽车经营业务。
类似的会谈与广州汽车集团和长丰汽车公司与一汽集团和华晨,也没有产生任何预期的效果。
政府赞助的整合是非常必要的情况下,以帮助中国生产商集中资源竞争的更大,更丰富的外国竞争对手,该报告说。