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亨尼斯证明挑战者SRT600 Turbo的一拳:11.9秒@一百二十一英里每小时
点击上面更多的高清晰度照片的亨尼SRT600
亨尼性能显然是兴奋,道奇挑战者终于来了。他们现在的Challenger SRT8提供包括自然吸气克莱斯勒的6.1L V8发动机VEMI的性能升级版本众多,增加功率可达575马力,以及涡轮增压版本的制作和高达725马力。有明确的权力升级为每一个人,但最令人印象深刻的似乎是挑战者HPE600涡轮,也被SRT600,这已经撕下轩尼诗报告在一二一英里每小时四分之一英里的11.9秒时已知的。该公司在运行过程中所谓'保守'的车的推出,尽管它是可选的日东穿着当时拖到径向轮胎。
当然,任何一个功率大肿块应附有的悬挂和刹车平等的改进,以及轩尼诗适合你的车也将与一千瓦可调线圈式悬挂,更大的防倾杆,新的衬套和独特StopTech刹车。一个完整的挑战者HPE600涡轮包装成本(包括轩尼诗绣地垫,但不是捐助车的成本,当然)是七万四千九百五十美元,但一个可以选择只升级的引擎,并成为唯一二九五〇〇美元解放。你可能会总共花费10万美元以及北部一个725马力的挑战者,如果您发现Hennessey的方式吸引人,但看看这样一来,你很可能是唯一的一个。
看看在下面的画廊和它的四分之一英里运行视频后跳的亨尼挑战者HPE600涡轮高清晰度照片。
亨尼性能显然是兴奋,道奇挑战者终于来了。他们现在的Challenger SRT8提供包括自然吸气克莱斯勒的6.1L V8发动机VEMI的性能升级版本众多,增加功率可达575马力,以及涡轮增压版本的制作和高达725马力。有明确的权力升级为每一个人,但最令人印象深刻的似乎是挑战者HPE600涡轮,也被SRT600,这已经撕下轩尼诗报告在一二一英里每小时四分之一英里的11.9秒时已知的。该公司在运行过程中所谓'保守'的车的推出,尽管它是可选的日东穿着当时拖到径向轮胎。
当然,任何一个功率大肿块应附有的悬挂和刹车平等的改进,以及轩尼诗适合你的车也将与一千瓦可调线圈式悬挂,更大的防倾杆,新的衬套和独特StopTech刹车。一个完整的挑战者HPE600涡轮包装成本(包括轩尼诗绣地垫,但不是捐助车的成本,当然)是七万四千九百五十美元,但一个可以选择只升级的引擎,并成为唯一二九五〇〇美元解放。你可能会总共花费10万美元以及北部一个725马力的挑战者,如果您发现Hennessey的方式吸引人,但看看这样一来,你很可能是唯一的一个。
看看在下面的画廊和它的四分之一英里运行视频后跳的亨尼挑战者HPE600涡轮高清晰度照片。