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蒙特雷2008年:英菲尼迪发布G37x轿跑车
英菲尼迪在蒙特利憋足今年它的存在与新的G37轿车和G37x轿跑车,与汽车制造商的先进ATTESSA电子曹全轮驱动系统和七速自动变速箱配备了后者。我们期待着看到全轮驱动轿跑车,如果能保留其从事对口后轮驱动驾驶特性,同时提供全轮驱动的,像我们这些做一个雪季期间,进山的安全运行。
英菲尼迪还用在半岛的时间来炫耀的G37敞篷第一张图片(我们抑制我们敦促采取的画中画)随着修订后的M35和M35x释放。 2009年受益于汽车模型的刮漆盾,新的七速自动'框和一个输出提升到303马力,同时还增加了一加仑的燃油经济性。我们热切期待的3.7升V6发动机下找到的M罩大约在十年的把它的方式与一些G -灵感造型,以配合其新马力。
英菲尼迪还用在半岛的时间来炫耀的G37敞篷第一张图片(我们抑制我们敦促采取的画中画)随着修订后的M35和M35x释放。 2009年受益于汽车模型的刮漆盾,新的七速自动'框和一个输出提升到303马力,同时还增加了一加仑的燃油经济性。我们热切期待的3.7升V6发动机下找到的M罩大约在十年的把它的方式与一些G -灵感造型,以配合其新马力。