大众汽车在2010年中国可能会放弃桑塔纳和捷达

与德国大众汽车公司可能会取代在本十年结束的新车型桑塔纳和捷达一代,来自大众汽车的中国业务的高级官员说。

Dr.Zhang碎心,大众汽车集团董事总经理(中国)投资有限公司在接受采访时说,北京的京华本报表示,汽车已经推迟了计划,放弃了多次,因为有两种模式仍然为他们在中国市场的巨大需求。

由上海大众桑塔纳建立和一汽大众捷达模型制作留在中国的两个最畅销的汽车在今年上半年,与122147和109547分别销售。

大众汽车计划通过提高生产率,提高其在中国的生产能力。通用汽车4月在南京开设了60000辆的年生产能力的新工厂。它的总容量为111万中国目前。