通用汽车公司准备给德尔福申请破产保护更多的资金退出

德尔福公司3月5日宣布，它正在采取必要步骤，以便其退出融资银团完成。德尔福表示，它已被通用汽车公司表示，通用汽车正在准备提供更多的出口融资。
 
该公司的六十一万点〇万美元退出融资包现在预计将包括16亿美元资产担保循环信贷额度，至少达1.7第一留置权亿美元的定期贷款，以及高达20亿美元的第一留置权债券发行将予发行的通用汽车（初级以17亿元的第一留置权定期贷款），以及8.25亿美元的第二留置权定期贷款，其中任何未售出的部分将颁发给通用汽车。
 
德尔福认为，通用汽车公司的出口增加了融资结构的参与才能成功集团的基础上及时退出融资，是其第一条修订的联合重组计划（“该计划”）和其计划投资者的投资协议相一致。不过，德尔福的计划投资人已告知公司，他们认为转基因参与建议增加退出融资将不符合本公司的Delphi与投资者的投资计划协议的条件。
 
为了澄清，通用汽车的更多参与该计划和投资协议的规定，并规定该计划的每个投资者履行投资协定规定的义务，德尔福提出的破产法院提出动议，3月5日向法院寻求有限的救济下条的规定，破产法1142年就计划，这是经法院确认在2008年1月25日。
 
德尔福的铅计划的投资者也同意延长至3月31日至4月5号的第一个日期，它可以终止与德尔福投资协议，如果该计划生效日期还没有发生，这将提供德尔福额外的时间，以符合成交条件根据投资协议。
 
- 美国供应商杜拉汽车系统公司宣布，3月7日与美国破产法院经修订的第11章的改组计划申请，详细说明该公司打算在对待光变达13多亿美元的索赔，自经济学诚恳踏实的经营重组计划的提交第一次2007年8月。修订后的拨款计划将包括一个致力于80000000美元第二留置权债务工具由公司的债权人提供的某些此外，为1.5亿美元的第一留置权定期贷款。
来自：汽车industry.uk /新闻

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