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大众汽车削减供应商之一,在五年内第三次
通过兰兰
北京-德国大众汽车公司计划削减其年供应商在中国五个三分之一,但它的供应商将保留将有更好的机会,提供在中国的合资企业-上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司。
为了削减成本,大众计划购买75两个来自同一供应商的零部件合资企业百分之说,约阿希姆Wedler,一汽大众第一副汽车新闻中国在北京会议4月18日总统。 目前,大众只买20来自同一供应商的两个合资企业百分之部分。 大众将进一步减少主要供应商集中到2012年其在中国供应商的数目由去年的750小于500,表示Wedler。 大众汽车在中国的销售目标为在2008年超过100万辆。 “我们会在2009年和2010年每年都有两三个新车型,补充说:”Wedler。 在2007年的两个合资企业的总销售额为925593台,根据亚洲汽车资源,即对公司JD Power and Associates的单位。 4月18日,上海大众接手菲亚特的原植物在南京,江苏省,有60000客车的生产能力。桑塔纳轿车将成为Vista的第一个模型将在南京建成。 此外,一汽大众也已经开始与20000初始容量的捷达在成都四川省植物紧凑型轿车。 “可以肯定的生产能力将增加未来,说:”Wedler。 大众将带来其最新,最先进的动力总成技术来中国,说Wedler。 大众将取代以努力减少百分之20,到2010年中国的二氧化碳排放量的速腾轿车的发动机和中国最畅销的豪华车,奥迪A6L,他补充道。 焊工说,大众汽车急于推出其最新的柴油技术,以中国,但是他说,中国的柴油燃料和柴油轿车的限制,各大中城市,质量差,目前已经难以这样做。 |