新的混合动力汽车全国登记在2007年上升到350289 ° C的2006年增长百分之38，根据RL波尔卡公司与这个数字占全部销售额的百分之2.2。

丰田普瑞斯继续领导与51.2摄氏度混合动力车市场份额179178新登记总段。

¡ °自动买家受益于新的混合发射，和旧模式，没工作掏空¡ ¯吨。有一个许多令人激动的是在行业内产生的，因为制造商调整计划，以适应消费者的需求，¡ ±朗尼米勒说，工业分析主管波克。 ¡虽然丰田Prius ·具有对中型汽车的混合动力车领域，丰田Highlander和福特Escape分享领导职位在SUV混合段据点。购房迁移混杂在品牌，制造商必须做好准备，以满足产品的期望，如果他们希望消费者保持忠诚。¡ ±

虽然大部分市场继续看到由气电混合动力系统启用了各种形式的模型，整个混合段将随着其它技术的开发和测试。与最终提供更省油的汽车的目标，未来的产品将扩大混合动力车型以外的一代。

¡ ¨杂交种是将燃油效率为许多买家世界的伟大进军，¡ ±米勒说。 ¡ ¨不幸的是，我们仍然有一个给定的更多的消费者教育和基础设施的改善与加油站柴油和乙醇需要通过艰苦的斗争。这将是有趣的，看看如何更先进的技术的进步整个类，但他们，且不很快到达。¡ ±

该段地理趋势在2007年大致持平，与加州继续持有26混合动力车市场的佛罗里达州，纽约州，德克萨斯州和华盛顿之后份额。对于连续第二年，俄克拉荷马州有增幅最大，增长近百分之148。同样，洛杉矶和旧金山带领全国有超过19 ¡ ¯段的市场份额相结合的城市。

¡ °，海岸继续主宰混合段，虽然我们继续看到在中西部燃油价格上扬，创下了®制造业带回家¡ ¡ ¯国，¡ ±米勒说。

波尔克¡ ¯的分析表明，混合模型的具体买家主要来自其新型混合动力汽车市场购买来分享。 2007年，55新的混合买家以前有百分之中型轿车，中型或小型的SUV车型。这些汽车细分市场代表了在混合类数量占多数，表明消费者可能会造成身体的风格，然后再选择混合模式第一。

¡在诸如雷克萨斯LS600h案件中，超过一半来自这些客户的信誉豪华轿车来到°，¡ ±米勒说。 ¡ °，本田思域混合动力车的购买者而言，已经有将近百分之三十，在他们的小型车车道。 ¡ ¯山之间有以前拥有的车辆和段时，他们可能会选择购买混合牢固的合作关系。¡ ±

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