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在中国轿车市场上争取全球汽车制造商

尽管日本汽车制造商在他们的背后进军欧洲和美国汽车巨头进入中国市场了，他们更加注重从中期和高档轿车的利润。
 
广州本田汽车有限公司，广州丰田汽车有限公司和东风日产乘用车公司天籁雅阁凯美瑞一直在销售方面的领先市场。
 
欧洲和美国市场的表现品牌是劣势。中期和欧洲汽车制造商生产的高档轿车包括一汽大众汽车有限公司和上海大众帕萨特汽车有限公司凌宇迈腾
 
美国汽车巨头所取得的这些代表是别克君威和别克的上海通用汽车有限公司（上海通用）和蒙迪欧，福特汽车公司Zetec君越。
 
在2009年头7个月，雅阁排在销售方面，增长了6％至96033辆排名第一，根据汽车制造商（汽车工业协会）中国协会。
 
佳美了与85782的销量第二位，缓慢下降3％。以下是新天籁，帕萨特新凌宇，别克新君威和迈腾，其销售额达到56643，57676，42987和35148辆分别。
 
今年7月，东风日产的销量达到53083辆，名列同行中的3个数字，引用了中国全国乘用车协会（CNPVA）公布的数据。
 
它的新天籁，新Sylphy，颐达和海莉维纳的销售都超过10000辆。具体而言，新Sylphy目睹月份销售的10198辆，肿胀较上年同期上升253.5％和从上月的22.5％。
 
该品牌进一步巩固其在细分市场的地位，不仅留下Satigar和奥克塔维娅落后，而且超车公民和富有挑战性的花冠。
 
然而，随着欧洲和美国汽车制造商新的轿车车型推广，日本汽车巨头面临严峻的竞争。当外国汽车制造商在中国调整其产品组合，他们一致看好的中高档轿车市场。
 
尽管协议仍然主导与16036销售市场，这个数字下降了7％。与此同时，上海大众帕萨特的凌宇飙升123％至9,213。今年8月，斯柯达超强冲击市场，进一步提高公司的销售。
 
至于上海通用，它已在中高档轿车市场的第三位。它的别克新君威和别克新君越目睹了11007销售别克新君威包括6000在其推出的第一个月。
来自：Sinocast