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中国推动汽车市场的廉价结束楔
由巴里公园
中华汽车制造商正准备取代使澳洲最便宜的香肠他们的韩国同行。
奇瑞,一个中国政府拥有的汽车制造商已经宣布将开始销售明年年初在澳大利亚汽车,现在是第二次播出计划,竞争在市场经济的末尾。
长城汽车有望成为第二个中国品牌在澳大利亚明年推出。
中国最大的民营制造商计划在12个月内澳大利亚的汽车陈列室。它使一些汽车今年在这里进行评估。
奇瑞汽车公司表示,它将出售其通过阿特科车,同样的澳大利亚进口和分销网络,处理跑车品牌,包括法拉利和玛莎拉蒂。
相信这是长城,也与阿特科会谈是在澳大利亚的首选分销商。
中国品牌面临的一个问题是对他们的耐撞性的关注。一个中型客运轿车华晨在欧洲销售的建造和在德国进行了测试,取得了几年前只有一星5个。一种改进的版本之后进入了三星级的。
韩国制造的汽车仍然有问题了。巴纳的霍顿,一贴牌韩国大宇建设,取得了2星级几年前进行测试时。较昂贵的欧洲来源的版本,它取代了三星级的。
现代澳大利亚发言人Tiffanny朱尼说,她期望中国制造商逐渐改善品质。 “对于任何公司,你通过一个生命周期去,”她说。 “如果你对一些日本汽车制造商10或那样的顶尖汽车购买15年前发言的时候,人会窃笑你。”
来自:theage.com.au |