中国的汽车销量下降的美国生产商的关注

在中国汽车市场的增长已经放缓速度超过预期，近几个月来的初步数据显示8月汽车销量由去年高达百分之10多同比下降。
 
在中国的汽车市场更糟糕，thanexpected放缓的迹象出现，当时陷入困境的通用汽车和其他汽车制造商在中国的增长点票，以减轻对美国市场问题的影响。
 
瓦格纳，通用汽车公司董事长兼首席执行官，告诉金融时报上月表示，他预计新兴市场的贡献占全球汽车在未来5年行业增长的百分之80，他特别关注中国，通用汽车的第二大市场持乐观态度。
 
雷曼兄弟在一份研究报告说，上周，在中国轿车销量下降了百分之的按10年的最后一个月，因为北京奥运会和削弱消费者信心让买家远离汽车展厅。
 
JD Power的，汽车顾问表示，占中国汽车经销商调查的百分之八十的人说，它的销售已下降了3个月较上季的8月。这将是第一次销售按月下跌自2005年以来。
 
约翰邦内尔，JD Power的首席中国的气象预报说，这是太早预测放缓，直到8月公布的官方数字下周的规模。
 
不过，他补充说，“任何形式的收缩将是一个惊喜”。人们还不清楚是否有可能放缓将只是暂时的奥运会的影响。
 
“这整个事情放缓，还是人们采取暂停去奥运会？”
 
JD Power的削减后的双位数增长数年其2008年的销售增长预测至百分之十。但是邦内尔先生说，有一个机会，2008年将会看到在中国很少或根本没有汽车销售的增长。
 
宝钢，我国钢铁制造商，曾指出，作为一个在后面最近钢铁需求下降的主要因素之一，中国汽车行业的低迷。宝钢表示，汽车销售可能在第四季度恢复季节性原因。
 
雷曼兄弟表示，预期1“在9月和10月的合理需求复苏”，但它预测，汽车销售将继续“为2008年尽早休息和2009年”呆滞。
来自：金融时报

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