Guangzhous汽车工业依然强劲

不同的是，世界经济普遍放缓，在南中国的广州市汽车产业将继续保持其强劲的势头。
 
广州将与组装的2100.00亿元，今年工业总产值95.5万汽车，较2007年的1622.3亿人民币，据对广州汽车工业的广州社科院今年早些时候发布的发展报告。
 
这个城市也将实现工业总产值从汽车部件制造行业在2008年500亿元，比去年309.20亿元。
 
广州市副市长甘腊嗯归咎于广州汽车产业的成功故事，这个城市的策略，与全球汽车和零部件厂商包括丰田，本田，日产和日野的合作伙伴。
 
这种伙伴关系不仅体现在生产，研究和发展（R＆D）的，而且在相关的服务行业。
 
“的战略合作，协调的发展模式，形成了包括由于在轿车，客车，货车，特种车辆及零部件，”他说。 “和东风日产，广州本田，广州汽车产业基地领导佳美已经建立。”
 
官方统计显示广州已获得391汽车和零部件项目，涉及资金投入为6.29亿元（美元），包括15.9亿美元海外资金由去年年底。和107收到1000万美元以上的资本投资。
 
“通过与全球汽车巨头的密切合作，在广州建立了生产技术和管理丰富的人力资源，”张房有，广州汽车集团董事长。
 
“这座城市已经到了一个阶段的研发作出更大的努力以及对自有品牌产品的发展战略意义的汽车产业持续发展。”
 
据张，正在建设之中，作为该集团的研发中心，预计工作和自主品牌包括在城市的番禺区从发动机到变速箱和整车生产。
 
占地150万平方米，设施将需要68亿人民币，其中30亿元人民币，总投资将用于研发设施和3.8亿元人民币的生产线。
 
该网站的目的是生产10万辆和发动机10万，每年在该项目的初始阶段，25万和20万车辆和发动机，每年在全面运作。
 
可靠消息说，广州计划在2010年组装130万辆，实现总值2000.0亿元工业总产值从装配汽车行业以及100亿元人民币的零部件部门。
 
该市还旨在创造18亿美元的出口总值由2010年的零部件组装车辆。
来自：中国日报

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