中国的购车更有可能考虑购买超过两年前, 和较少的欧洲模式可能会考虑日本和国内的中国模特，J.D.Power 的 2011年中国新车严格的研究。

三十二 %的调查受访者会起来考虑欧洲的模式，，2009 年，从 25%。

欧洲模式收到高评级的安全，并升级动力。他们还依法 J.D.Power 从家庭成员和朋友，提请强的口碑签注。

相比之下，只有 27%的潜在的购车者表示会考虑日本车型下, 从 32 %2009 年。

20%的受访者愿意考虑下的中国本土品牌，从 26%。

受访者给日本车型低年级的质量和可靠性。他们还担心经销商服务，并从家庭成员和朋友收到几个建议。

潜在的汽车购买者给中国品牌低等级的质量，和他们得到同行的几个建议。

J.D.Power 没有专门发布美国品牌的考虑率。但三种模式建立通用-雪佛兰扬帆、 雪佛兰科鲁兹和别克 GL8-顶级模型与它们各自的段审议率最高的列表。

J.D.Power 的研究，现在在第三年，检查者有意在未来 12 个月购买新车的中国消费者选购的看法。

调查显示，在 2011 年 3 月，派出基于来自 4,979 潜在购车 53 中国城市的响应。百分之六十五的品牌和 161 模型是在研究中，据包括 J.D.Power。

每个段中考虑的最高级别的模型包括：

-压缩： 比亚迪 F0 和奇瑞 QQ3
地价紧凑： 雪佛兰帆
入境中型： 大众 Polo
-中型： 雪佛兰科鲁兹
-低保费中型： 比亚迪 F6
-高溢价中型： 本田雅阁轿车
豪华： 奥迪 A4L
-SUV： 大众途
-MPV： 别克 GL8