上海汽车工业公司，合作伙伴，通用汽车公司和大众汽车在中国，张贴销售增长了百分之三十上个月在冷却市场。

上汽集团，中国最大的汽车制造，报告在六月289200辆的销售。增加未能达到上汽集团的销售额百分之45的前三个月激增。

“这不只是上汽即减慢，所有的其他汽车制造商已经看到他们的成长率逐渐减少，说：”黄折睿，与咨询公司CSM Worldwide的分析师。 “这是不可能的，以配合2009年的狂热的步伐。”

2009年1月，在中国行业销售下跌近百分之八的经济放缓。需求大幅上升后，2009年4月政府所提供的销售奖励，并推出600元亿美元的经济刺激计划。

上汽集团总裁陈虹告诉股东，管理层上月曾是中国早期的市场，今年预计将开始逐步放缓，但强劲。

作为补偿，上海的汽车及其合资企业 - 上海的通用汽车公司和上海大众公司 - 已经加快了进入小城市，传统上一直由国内品牌为主的扩张。

一月至六月，上汽销售近180万辆，同比增长百分之45，从去年同期。公司的目标为300万台的销售今年。

上半年坚实让上汽的管理者“更有信心”，以支撑为今年余下的挑战，陈水扁说。

在今年上半年，上汽集团获得了近来自上汽通用五菱的销量为681200辆，同比增长近百分之三十的销量的三分之一。通用汽车公司正在寻求增加其在该合资企业百分之34的股份。

上汽集团的其他合资企业 - 上海通用，上海大众 - 报百分之44和66的百分之上半年分别销售增长。上汽自主品牌汽车的销售近一倍，达到40,200台。

规模较小的竞争对手东风汽车集团，而该公司与本田汽车公司，日产汽车公司和标致雪铁龙集团的合资企业，销往六月161900辆，增长近百分之39年同期。