为响应中国消费者日益高涨的兴趣和负担得起的燃料效率的技术，福特将在2010年推出两个新产品在中国，其新的EcoBoost发动机和格特拉克福特的PowerShift，六速双离合器自动变速器。

该EcoBoost是4缸和6缸发动机系列。

在给美国汽车新闻中国一份声明中，长安福特马自达汽车公司表示，它打算在其发布范围的福特汽车在中国的EcoBoost发动机。

“这是长安福特的关键战略，我们希望将它应用到整个产品阵容。我们仍然在决定哪些模式将是首次使用这一技术，并会及时通知您的过程我们的最终决定，说：“长安福特。

EcoBoost引擎在比普通发动机体积小，功能直喷和涡轮增压。当与诸如格特拉克福特的PowerShift他们可以提高20％的效率，减少了15％，无功率损耗的二氧化碳排放量的先进变速器相结合，福特说。

中国汽车在其2009年11月月度报告中，JD Power的预测，亚洲汽车资源Ecoboost发动机将使福特增加竞争力，并可能受益于政府的减税政策。

格特拉克-福特的PowerShift是一个六速双离合器变速箱结合起来，与自动变速器的手动变速箱方便的动态。内置的Powershift变速器是由格特拉克，福特汽车变速器有限公司，一间50-50格特拉克和福特的合资企业。

“我们计划在2010年引进的EcoBoost发动机技术，以及其他燃料效率的技术，例如Powershift变速器，我们相信这将满足中国市场的要求，”罗伯特说格拉齐亚诺，董事长兼首席执行官，福特汽车中国在一份声明中公布的上周在广州车展。