大众动力总成战略推动中国

德国大众汽车公司计划增加作为其战略，以满足燃料消耗指标以及不断增加的燃油效率车辆需求的一部分，在其最新的发动机和变速箱的本地化生产中国，上海日报昨天报道，理由是大众长官。

大众汽车在2007年宣布将裁减20％，2010年其中国国产汽车的平均耗油量。为了实现这一目标，德国汽车制造商正在推进的动力总成战略，关于其分层喷射发动机涡轮增压和双换挡变速箱的本地化生产为主。

“在中国我们的汽车燃料消费量预计将减少17％，今年，让我们有信心实现明年的目标，”Winfried范安德，大众汽车集团总裁兼中国总裁，在上海说：星期一。

大众将建立中国东北的大连市以不年产30万台7速DSG变速箱明年新厂。使得公司在大连的1.8升和2.0升TSI发动机，并已开始在上海生产的1.4升TSI发动机。

它的TSI发动机和DSG变速器消耗高达25％，低于竞争对手的燃料。为1.4升TSI发动机的需求也在增长，中国已经减半征收车的销售税（5％）与小型发动机，以促进节能和环保的车辆。

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