上汽集团汽车公司，中国最大的汽车制造商，公布了2640年上半年的盈利为亏损的单位，但韩国谨慎的乐观，在今年余下时间的政策措施，作为政府提振汽车需求下降百分之规定。

上汽集团，它运行与通用汽车和大众汽车整车制造企业，赚取周三表示，在六个月期间14.5亿元（二万一千二点零万美元），而19.7亿元去年同期。

分析家说，研究结果扭曲了一十一万八千点零万元写其亏损的子公司双龙汽车，该公司在破产法庭2月起关闭。

这家汽车制造商的预测作出的期间，29.500亿元的净利润，假定没有双龙注销，根据路透调查的四位分析师。减去注销，预测会呼吁为1.77亿元，利润。

上汽没有提供盈利为今年余下时间的指引，但表示，市场形势总体良好，尽管不确定性，包括该国的经济复苏不够坚实的基础。

分析师更关心其全年前景持乐观态度，因为汽车需求强劲和低2008年，当汽车制造商陷入困境的比较基数是由三十○万八千点零万元撇帐韩国越野车制造商。

“双龙上汽真的是一个头痛的问题。但其暴露在双龙今年将高达采取的是去年大部分照顾少，”秦刚说徐闻，与东方证券行业分析师。

政府支持

上汽集团的第二季度净利润来到8.19亿元，同比增长百分之十三，从7.250亿元一年前，根据半年度及第一季度的数字计算。

中国的汽车市场，超越作为世界上最大的一月份，美国一直在努力为政府政策支持全球汽车行业的领先马刺亮点回升的需求。

上汽集团及其外国合作伙伴受益明显的诱因，其中包括百分之五十的销售税削减小型车，以及为农村车主谁在节油车型油老虎贸易补贴。

一月至六月，上汽销售123万辆，同比增长百分之23.7，从去年同期。其在国内市场占有率来到百分之20.1，上升1.8个百分点，比去年同期，它说。

其自有品牌荣威和MG汽车销售增长百分之276超过40000台，故称。

对于整个2009年，它可能销售超过200万辆，超过了在今年开始设立180万保守的目标，上汽集团董事长胡茂元表示，在六月。

营业额上升了百分之上半年6.85 615.900亿元，或52的1194.00亿元的全年目标百分比。

双龙是上汽，这可能最终会失去其百分之51.33国有单位的多数股权的重大挫折，根据双龙长官谁不愿因问题的敏感性确定..

本月初，双龙工人结束了两年多月的暴力抗议，并同意将大裁员，但对韩国的SUV制造商的前景仍然挣扎中所面临的全球性行业的不确定性明朗。

上汽集团的上海上市的股票上涨8.55百分之18.66元周三财报发布之前，表现优于基准指数中获得百分之1.78。他们已经上涨了近250个百分点，今年到目前为止，相比之下，在大盘上升约百分之63。