铃木满足其在中国的销售受挫合并

乔治高
上海，11月3日（Gasgoo.com）日本汽车制造商铃木汽车雄心勃勃的计划，以合并其在中国合资企业的销售网络已陷于停顿，由于两个合资公司之间的利益冲突，说北京今天消息。所有的昌河铃木4S店已退出了合并计划，只有两个长安铃木4秒保持在北京市场的审讯渠道商店。
 
在试图提升其品牌形象和销售，铃木汽车开始了“大铃木在中国”计划的最后一年，试图合并以及进口铃木汽车的两个中国合资企业昌河铃木和长安铃木和销售他们的汽车销售网络在同一家商店。不过，交易商以及他们的两个合资企业没有足够的合作，并因此这项试验的合并已经停止。
 
“我们不会出售长安铃木的汽车不再将重点放在我们自己的销售模式，如北斗星和利亚纳轿车再次表示，”一个昌河铃木4S专营店的销售人员北京。仅在几个月前，这家商店在其展厅长安铃木汽车的地段，但该公司没有更新其销售的昌河铃木4S店的合同，其工作人员说。
 
其他三个昌河铃木4S专营北京店也不再销售长安铃木的车型，但仍然有两个长安铃木4S店销售在首都昌河铃木汽车据称是因为他们的新合同。据长安铃木的销售主管，该公司还取消了在其他中国城市的合并，在北京销售。
 
据昌河铃木销售主管，以及其他用品和其他的4S店利益分配不均的现象在一定程度上导致了销售合并的流产。他说，长安铃木提供足够的热销车4S店，而它自己的昌河的商店有同一型号的供应有限。作者：昌河铃木4S店销售不超过20最畅销的铃木天语SX4模范单位的最后一年。
 
这两个中国的铃木汽车合资企业已显示出铃木销售公司的合并计划反应冷淡，因为他们可能有自己独特的市场优势。例如，长安铃木的铃木SX4与昌河铃木利亚纳是来自同一平台，因此受影响的前热销售后者的销售。
 
尽管这些已经满足，铃木汽车最近承诺将继续进行在中国市场的合并计划的挫折。然而，日本汽车制造商可能有一个艰巨的任务前，中度其在中国合资企业的具体利益。
来自：Gasgoo.com

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