姚景源对中国的国家统计局发表在高峰论坛2009年第13届上海国际汽车工业展览会上首次“中国汽车产业景气指数”报告，首席经济学家。现在已经公布的汽车营销解决方案供应商新华信，其中联合开发与中国经济景气监测中心，对中国国家统计局指数。

该指数是基于生产和销售数据，就业，成本，价格，经济利益，对中国的汽车行业等，是由汽车相关的企业家和管理人员调查的支持。它的目的是成为“沙漏”的中国汽车行业，并支持政府的国家宏观调控，国内汽车市场以及生产和销售计划由OEM创造。

对于2009年第一季度，这个数字是没有解释其计算，指数结果为98.4（2001年：100，比去年同期下降了3.3和0.7个月的月降）。总体而言，汽车行业出现了较上一季度有所下降，但新华信说，一个转机以来采取了新的汽车销售上升的地方。

在'预警的中国汽车产业指数，被形容为一个重要反映业界的经营环境指数。自2008年第二季度，预警指数已下跌83.3每季度2009年第一季度，下降二十六点七年同期和上一季度3.4。

2009年第一季度该指数已从“绿灯区”的临界线之间的“绿灯区”和坏“蓝灯区”，但显着增加销售在3月份，该指数下跌的可能性进一步册进入“蓝灯区”下降。

在2009年第一季度企业家信心指数从125.0民意调查编制的，对100的OEM基地，指示有关市场前景乐观。

对中国的汽车产业经销商经理人指数为105.8。该指数是根据对汽车零售商的判决，该部门当前的形势和企业业绩的期望。 2009年第一季度指数为105.8，略低于企业家指数低，表明经销商不如原始设备制造商乐观。

展望未来，新华信指出，2009年第一季度新车销量恢复正增长，生产和销售突破1,150,000台，创单月历史新高。但是，如企业利润经济效益指标仍在下降，尽管以较慢的速度。

根据企业家信心指数调查显示，47.1％的汽车制造商的高管估计，第二季度销售额将“稍微增加，”其中的比例谁相信，销售额将“明显增加”和“略有下降”分别为17.6％每个。至于第二季度的销售额，77％的企业家预计增加产量。关于股票，谁的受访者认为库存将增加，比例保持不变，并减少40％，26.7％和33.3％。

预测第二季度营业收入的比例的受访者认为，谁他们公司的盈利将“略有增加”和“不变”分别为53.8％和38.5％，分别只有7.7％的人回答“略微减少。”关于资金来源，78.6％的受访者报告说，他们的企业将有足够营运资金，和85.7％的人说资金是“容易”或“非常容易。”

经销商经理人指数调查显示，预计第二季度汽车销量比第一季度下降。按14.5％的受访者预测是“非常好”; 32.9％“好”，20％的“平均”，24.2％“穷人”;和8.5％“非常差”。交易商在第二季度的市场需求也明显下降信心从第一季度，只有7.7％的人持乐观态度，下降了12.5个百分点。在盈利能力方面，超过40％的交易商预测利润增长。