今年的汽车销售反弹仍在继续，中国汽车工业协会（CAAM）预计2009年汽车总销量将增长百分之8.7年同期的10.2万台。

本年度客运车辆的销售，同时，预计将达到745万台，高达10.2个百分点，从2008年。

全球经济衰退导致2008年汽车销售增长将放缓至百分之6.7，从而结束了两位数的扩张年。

一月份购置税减半对小排量汽车的感谢，乘用车销量一直强劲，因此今年至今。

微型车销售增长最快的。在今年首四个月内，在段销售额较去年同期上升百分之43.3至602 700台。

在其他领域销售一直疲软。在同一时期，轿车销售增长百分之10.4 200 700个单位，而对越野车的增长百分之6.7 150 800台。

万辆是唯一分部录得销售额下降了。 66,200万辆，只有在中国共售出在一月至四月，下降百分之12.4按年升幅。

由于出口下滑和国内消费放缓，中国的增值工业产值仅增长在第一季度5.1个百分点，下降了11.3个百分点。

由在国内同行业增长放缓的影响，商用车销量较上年同期下降了3.9个百分点至一十万○五百二单位在首四个月。

在汽车工业协会预计，国内工业部门在今年晚些时候复苏。它预测，商用车销量将上升5个百分点的按年至2.75万台。
通用汽车公司计划出售在美国的汽车，它使得在中国，2011年开始。这可能使通用汽车公司的第一大汽车制造商进口中国汽车到美国市场。

汽车制造商预计将销售大约在2011年美国的中国国产汽车17335，并在2014年的三倍，通用汽车的规划文件，显示了美国国会议员之间传阅人数51546。

的收益会来的，文件称，通用汽车的总销量激增美国在未来五年百分之五十。

该计划如有变更，待与UAW谈判的结果。

这些车辆很多很可能是类似雪佛兰Spark的即将到来，这将是在韩国built小型车，虽然车型将从目前在美国建造的任何汽车制造商有什么不同，一业内人士接受采访时说。

即使在2014年水平较高，但是，从中国的汽车将仍然只占1.6通用汽车公司的310万，预计总销售额在美国每年增长，12页的文件说。

通用汽车正在努力，以满足政府规定的最后期限6月1日重组业务和削减了400亿美元的债务，或者破产的风险。

美国汽车工人联合会的批评，因为在美国的汽车在海外的销售计划设想增加通用汽车的重组计划。

“我们正与美国联合汽车工会的对话，我的看法是对话，这是一个好主意，有一对所有不同的学科开卷，”通用汽车公司首席执行官弗里茨亨德森说，在接受媒体电话会议。 “我们有一个建筑理念中，我们出售，而不是只能做我们认为是正确的事情，但最有利可图的事情历史。”

美国联合汽车工会的官员没有立即回复记者的置评请求。

在5月5日写信给参议员，全美汽车工人联合会批评通用汽车公司计划增加美国从其他国家销售。

“通用汽车不要将纳税人的钱只是为了融资的工作外包给其他国家，”来自美国联合汽车工会立法主任艾伦雷瑟信中说。

文件还显示，全球机制计划，以便大幅度增加它的汽车在墨西哥和韩国，同时减少使加拿大制造的数量销售。

墨西哥在美国销售将跳楼317763在2010年至2014年五〇一三一六车辆，根据该文件。

南韩在美国汽车销量将超过2010年翻两番，从36967到2014年的157126。

另一方面，加拿大制造的汽车将下降到2010年的431708在2014年33.061万。

通用汽车的美国制造的车辆将在期间举行的五年期间稳定在大约三分之二的国内销售总量的三分之二。