消费者信心在十一月以来的最高水平，但它似乎并不像美国人已准备投资的第二大purchase旁边的家。

分析师和汽车制造商高管预计四月份在美国汽车销量在同月的37下降百分之线被释放时，公司每月的结果星期五。

根据JD Power和Associates就在四月的第一个16天的零售销售下降了百分之三十三比去年同月，但稳定的销售较去年同月。

美国销量在一月，当汽车制造商销售了约657,000辆轻型车的最低点。销售858,000提高到近三月，但主要是由于季节性购买模式的预期，而不是一个重要的迹象，销售是从他们的最低水平反弹27年。

该行业的步伐，对在美国销售，2009年不到10万辆，尽管市场预计将提高今年的经济复苏下半年。汽车制造商销售汽车1320万和1610万美元，去年在2007年。

“工业销售开始显示，尽管在近30年低点水平稳定的迹象，”加里说迪尔茨，全球汽车业务高级副总裁JD Power的。 “在持续供应更正尽管如此，我们仍然乐观地认为，未来数月将呈现一个在今年下半年温和增长的稳定性。”

这种乐观情绪是加上周二的消息说，会议委员会的消费者信心指数上升远远超过预期四月份，跳超过12点，至39.2。

“重要的是要密切注意的消费意欲，他们的前景会说很多关于当汽车销量将提高，”乔治说琵琶，最高销售福特汽车（F - 新闻 - 人）的分析师：“我认为我们还是处理与一个漂亮精明的消费者。这并不是说显然是所有零售需求比过去几个月更强大。“

福特正在寻找攻克了一个较小的市场，尽管更大的份额，皮帕斯说。唯一没有政府的援助美国主要汽车制造商经营，福特预计在4月份零售销售，由于轻微上扬到其新的F - 150皮卡和2010年福特Fusion，现在在混合版本出现的强劲销售。 2010年的野马也影响到了这个月陈列室。

“我们有望实现增长的另一零售份额。4月将进行第六届七月份，”他说。 “我认为这是令人鼓舞的新产品是主要的受益者。”

高盛证券（GS - 新闻 - 人）分析师帕特里克阿尔尚博说在上周的一份报告，通用汽车公司（GM - 新闻 - 人）和克莱斯勒公司的重组措施将提出开放福特抢占市场份额。

“我们看到Ford为很好地利用在克莱斯勒占有率超过50个百分点下降（甚至给予成功的菲亚特（国际汽联 - 新闻 - 人）联盟），以及通用汽车公司的产品组合修剪，”他写道。

福特还介绍了在三月底，使收入损失后12个月内客户的款项支付汽车保护方案。皮帕斯说，仅仅有目前方案已帮助经销商与初步买家完成交易。

“有很多购物的人很多，但汽车，他们不会买一辆车，因为他们担心自己的情况不确定，”皮帕斯说。 “他们关闭销售，因为该计划提供的事件的发生更糟糕的事情之一他们的安全。”

通用汽车 - 这导致福特的市场份额 - 在四月份开始提供类似的付款保障计划。但是，该公司公布了一项新的重组计划的细节周一削减经销商，工人和工厂，可服用一击，因为消费者回避的公司可能申请破产的六月。

通用汽车首席执行官韩德胜周一表示，他“相当鼓舞”向美国消费者信心计划的反应，但他没有推测四月销售。通用汽车销量下降了百分之45的最后一个月，各主要汽车制造商的最大跌幅。其他通用汽车高管们表示，他们预计从三月份略有改善。

克莱斯勒已经到周四，以满足与重组，美国政府和安全的另外拨款6亿美元的援助需要保持它活着。它的销量下降了百分之三月39，但克莱斯勒的经理们乐观，因为奥本山，密歇根州，公司销售的去年秋季以来首次超过100,000辆。

在一封电子邮件给员工周三，克莱斯勒首席执行官鲍勃•纳德利说，销量是“不比”当前市场水平。

“在这种困难的条件下我们的经销商正在做一个了不起的工作，继续前进，在零售产品，”他在电子邮件中写道由美联社获得的邮件。 “这是个好消息，在我们考虑所有行业的负面新闻和经济持续疲软。”