由于在中国外，变压吸附/标致雪铁龙SA已经推迟拟订和实施有关的雪铁龙C1和标致107在此基础上的新的微型车生产的经济困难，供应商的消息说。

在方法一，资料来源的两个全球供应商表示，他们曾收到报价和资料的要求生产汽车的A5称为请求。

然而，现在该项目已被搁置，供应商说。

原意是为公益广告开始建设，2012年在武汉，湖北省汽车，因为这里著名的A5。这款车是为国内销售以及出口预期，供应商的消息说。

通过与东风汽车公司合资，现在运行两个法国汽车制造商在武汉工厂。奥迪A5预计将在第三工厂建成。

当地政府报告说，一个160万平方米的土地面积已经为一个新的汽车工厂的建设清除。

'不同的情况，

当问及中国对港务集团的微型车计划在2012年，亚历克西斯Varnier，在中国PSA的发言人说：“我不是说听说过。”

他还表示，他并不在中国的第三家工厂公益广告的计划意识。

在巴黎PSA的发言人告诉汽车新闻说，有“从来没有任何正式的计划”，以建立中国第三个工厂。

“这是东西（前任首席执行官克里斯蒂安斯特雷夫）可能一直在谈，作为讨论的一部分，潜在的策略时，他参加了2007年结束，但这些人比我们今天所面临完全不同的情况下，”该发言人说。

港务集团在巴黎没有关于其产品规划策略评论，中国是否可能有一天推出类似的微型车C1和107。

供应商的消息称，5条是建立在一个平台上开发由PSA和丰田于2004年，目前在歌林，捷克共和国建立了三个汽车使用：107，C1和丰田Agyo。

港务集团目前生产模式和三五个标致雪铁龙在中国的模型。它们包括雪铁龙爱丽舍和C -凯旋轿车，在C -世嘉和掀背车萨拉毕加索，小型两厢车的C2，标致307轿车和其两厢版本，而小两厢和三厢206和207的版本。

这些模型的总销售额在2008年178308台，减少了百分之14，比2007年，根据JATO的动态。