本田削减成本的努力当地时间13日在其对新的理解，那里的热销的混合动力车型六零零顷每天工厂生产了。

顿悟已在日本畅销不衰，主要是因为它比竞争对手丰田的长期混合冠军，普锐斯便宜。

但媒体报道说，丰田将设置改装普锐斯的价格 - 设置为今年晚些时候抵达 - 低于预计将需要更多的削减成本和精简本田生产，肛夫说，谁监督Insight的发展。

“我们必须回到我们从无到有，从审查所有程序第一步，”他说。

本田汽车公司是做出来的Insight在美国，它被设置为本月晚些时候抵达一负担得起的混合动力车在19.800美元。日本在189万日元起，其一直以来在这里将发售二月，预提销售订单3月23日为21000多打，据本田。这是该公司的四倍的目标。

但是价格战是预期升温一旦丰田汽车公司推出的新款普锐斯今年晚些时候。

目前的普锐斯，这是一个更大的汽车比顿悟，开始约22,000美元，在美国和日本的230万日元。

日本媒体报道猜测，丰田不仅将设置新的普锐斯的价格大约低于最初预期，但二零零零零零零日元它还将继续销售当前的普锐斯，配套Insight的价格。

这将是一个在同行业中，在旧型号已停产，不寻常的举动。丰田公司拒绝对上述报道发表评论。

“这些都是我们从未想过的价格，”肛报道说，普锐斯的价格，并表示本田将可能无法进一步降低Insight的价格。

记者在大会上得到了在铃鹿工厂生产，日本中部，这也使得公民，飞度等车型罕见的洞察力线看看。

要达到生产量的混合前所未有 - 在同一时间，降低成本 - 本田一些生产过程自动化，原不二说，本田公司的官员谁负责生产。

在一个工厂的角落里，一个特殊的机器人手臂迅速拧在混合动力电池，以前人为工人办理了加工零件。

在另一项削减成本的行动中，零部件的数量也减少了本田什么所谓的“智能电源装置”，不仅在混合动力电池和电脑零件，控制混合动力系统，他说。

为洞察线轻快地流淌，让每一道工序只有65秒，据本田。

本田公司开始削减成本大约在四年前的工作，学习的混合公民，原有的混合模式，来与低成本的洞察了，官员说。