中国的轮胎制造商正满负荷运行后，需求回升的刺激措施，对政府振兴汽车产业，拉动了世界上最大的原材料消费橡胶采购。
“轮胎制造商也看到了从2月底开始在三是回满容量恢复，说：”沉锦荣，杭州中策橡胶有限公司，中国第二大轮胎制造商的主席。 “但是，它仍然不明朗多久将持续下去。”

中国汽车销量猛增2月，在四个月内首次上升，百分之25在政府削减某些型号税。轮胎百分之六十至百分之七十的橡胶产品在中国制造的帐户，范仁德，在中国橡胶工业协会会长说，3月17日。

“他们似乎已经用完了库存和在中国轮胎制造商正在提高产量百分之八十或90容量的百分比，所以有在最近几个月的需求来了，”贾森谈，销售部负责人冯Bundit有限公司，泰国最大的橡胶出口商表示，来自普吉岛的电话。 “他们正在购买积极地”

在中国汽车市场的销售，是世界上最大的月份后超过美国，跃升至827600辆小型车后，上个月零售税减半。政府现正发放补贴50亿人民币（7.32亿美元），以提高农村地区的汽车销售。

价格下跌

天然橡胶已下跌50在过去的一年，随着全球经济衰退百分之削减轮胎需求。欧洲汽车市场萎缩，2008年百分之7.8，而美国的销售合同百分之18至16年低点。八月份交割的橡胶上涨，东京工业品交易所0.6个百分点至141.8日元一公斤（1.482美元一吨）今天。

“中华橡胶需求前景不明朗，因为我们必须等待，看看在经济中的积极因素将压倒消极的，反之亦然，”沉说，在今天的会议在广州采访。

政府推出了4万亿元一揽子计划，包括动用道路，电网和住房，以刺激经济，这七年来增长最弱的步伐，在其第四季度。中国总理温家宝本月表示，全国百分之八的增长目标是可以实现的。

“经济刺激计划通过系统涓涓，”算德根，一个在大华银行有限公司在新加坡的经济学家今天说。包“有1万亿4万亿用于基础设施项目，工程车辆将取消内需元人民币了。”

消费增长

在中国，世界第三大经济体，天然橡胶消费量可能增长百分之4.7，从去年的253.0万吨至2.65万吨，今年的中国橡胶工业协会的范说，这一周。这比2008年增长百分之7.7放缓。

中国对合成橡胶需求将随着消费公司在2009年天然橡胶的竞争对手百分之四到百分之五全球瀑布，詹姆斯麦格劳，管理的国际合成橡胶生产者协会主任，他说今天。

“中国的需求将可能继续保持强劲，”麦格劳说。该集团的成员供应世界95的百分之合成橡胶，根据其网站。合成橡胶是由石脑油，它是从石油提炼。

此外bolstering需求，中国国储局可能从国内市场购买多达80,000吨提高天然橡胶的价格，范曾表示。