底特律（路透社） - 美国通用汽车公司上周五表示，它仍然倾向于重组法庭，而不是文件中的业务进行破产重组。 '通用汽车并没有改变其对破产的立场，'该公司在一份声明中说。 '改组法院歇业仍然是通用汽车及其成分的最佳解决方案。'通用汽车股价下跌，在纽约证交所周四周五下滑百分之十五，当汽车制造商的核数师提出有关该公司的破产能力的生存之道怀疑高达百分之32。的比重分别为1.46美元，下跌百分之21.51下午在纽约证券交易所交易。美国第一大汽车制造商，它正在寻求在美国政府援助300亿美元，重申，分析了不同的破产方案。 '该公司坚信，在庭外重组将与它进行了巨大的成本和风险，其中最重要的是由于失去了销售收入急剧恶化，'通用汽车表示。通用汽车公司此前曾表示，申请破产保护可能迫使因为其重组的融资需要和消费者不愿购买从清算破产的汽车制造商的车辆。该汽车制造商，它在2008年损失近310亿美元，面临结束三月的最后期限完成与联合汽车工人工会和债券持有人让步谈判，以减少对企图说服汽车特别工作组，美国总统组装一部分的债务负担奥巴马，它可与一个可行的新一轮政府的帮助。通用汽车的债券持有人代表周四会见了美国汽车专责小组。根据通用汽车的救助计划，其债务持有人被要求采取了三分之一的支出270亿美元的通用汽车欠通过债务换股权。 Gimmecredit分析师雪莉隆巴德表示，专责小组不会延长期限。如果'的汽车特别工作组得到这个意义上，通用汽车及其债券持有人不能拿出一个像福特的交易，我们期望专责小组通用汽车公司推向破产，而不是最后期限向后推，'伦巴第一份研究报告中说。 '我们会期望政府提供，而不是让一个自由落体破产可能导致通用汽车和供应商清盘逆止器的DIP贷款。'福特汽车公司周三宣布了一项计划，削减了约40债权人提供现金及新股份百分之25.8美元的汽车亿美元债务。 （由Poornima古普塔，马修刘易斯编辑报告）