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中国扩大了重大大众地图
大众汽车集团计划到2018年翻一番中国的汽车销量200万,扩大其产品组合和经销商网络。
新的10年蓝图表明大众汽车希望维持在全球的生存斗争中中国的势头。
大众表示,将推出四个型号,每年在中国在未来十年内,利用其主要奥迪,斯柯达和大众品牌。该公司还计划提高一倍,到2000中国经销商数目。
'虽然全球经济和汽车市场是充满不确定性,我们仍然对中国的汽车产业,以及我们长期发展的信心在这里,'说Winfried范安德,总裁和大众汽车中国业务首席执行官。
范安德表示,大众汽车将投资早期从2008年- '10中国的30亿美元开发新产品,技术和网络。大众汽车目前在中国市场占有率百分之十九,百分之十二相比,通用和丰田百分之七。
去年,大众汽车销量提高到百分之12.5在中国102万台。但是,这种增长速度下降了百分之28年作为一个经济放缓抑制汽车需求和竞争与通用汽车和丰田加剧更早。
中国的整体市场扩大了去年的百分之6.7,是十年来最慢的步伐,汽车销售940万。
通用汽车公司发表的销售增长百分之6.1至1.09万,丰田2008年销售585,000台,同比增长百分之十七。
大众汽车表示,中国成为其第二大市场,去年,它只是一个时间问题中国将取代德国最大。
新的10年蓝图表明大众汽车希望维持在全球的生存斗争中中国的势头。
大众表示,将推出四个型号,每年在中国在未来十年内,利用其主要奥迪,斯柯达和大众品牌。该公司还计划提高一倍,到2000中国经销商数目。
'虽然全球经济和汽车市场是充满不确定性,我们仍然对中国的汽车产业,以及我们长期发展的信心在这里,'说Winfried范安德,总裁和大众汽车中国业务首席执行官。
范安德表示,大众汽车将投资早期从2008年- '10中国的30亿美元开发新产品,技术和网络。大众汽车目前在中国市场占有率百分之十九,百分之十二相比,通用和丰田百分之七。
去年,大众汽车销量提高到百分之12.5在中国102万台。但是,这种增长速度下降了百分之28年作为一个经济放缓抑制汽车需求和竞争与通用汽车和丰田加剧更早。
中国的整体市场扩大了去年的百分之6.7,是十年来最慢的步伐,汽车销售940万。
通用汽车公司发表的销售增长百分之6.1至1.09万,丰田2008年销售585,000台,同比增长百分之十七。
大众汽车表示,中国成为其第二大市场,去年,它只是一个时间问题中国将取代德国最大。