毕竟别人的责备，终于揭示了奥迪TT遥感Coupe和2010年跑车。新的2010年奥迪TT RS将重袭今年夏天欧洲经销商2.5升涡轮增压和直接injection.That引擎帮助的TT的RS生产出332磅英尺的最大扭矩为250马力的总计。 6速手动变速箱传输的权力，quattro全时四轮驱动系统帮助2010 TT遥感轿跑车从0到4.6秒到62英里（跑车需要一秒钟的时间）。最高时速被限制在174 mph.Make为高清晰度图像画廊跳和一个2010年的奥迪TT RS的action.2010奥迪TT RS视频：？？？2010年奥迪TT RS跑车：？？2010年奥迪TT RS ？？跑车：2010年奥迪TT RS的行动：新闻稿：奥迪TT RS：一个纯粹的驾驶机器上进行开发340 bhpAudi再次产生了5缸发动机 - 而且是非常特殊的一年。在今年夏季抵达经销商，在TT RS已与汽油直喷涡轮增压2.5升发动机，它产生250千瓦（340马力）和450牛米的扭矩（331.90磅英尺）。耀眼的五缸发动机使TT遥感执行非凡壮举。在与quattro永久四轮驱动和高性能底盘相结合，使发动机的紧凑型奥迪TT RS一顶尖跑车 - 作为一个双门车或roadster.Sporty五缸汽油发动机可以有一个长期遗留在奥迪。最有名的无疑是涡轮增压2.1升发动机的奥迪quattro。第一个版本，这是在1980年推出，提供了一个令人印象深刻的147千瓦（200马力）。而从1984年体育quattro的，直接由赛车的启发，发表了高达225千瓦（306马力）。 25年来，涡轮增压器和Quattro是一个动态的计算公式为success.Audi已恢复使用此配方。从头设计，五缸发动机结合了涡轮增压汽油直喷消防装置，以提升TT遥感到高性能跑车。 TFSI发动机提供的250从2480毫升排量千瓦（340马力）34铜）：一100.8千瓦（1,371马力）每个特定的输出liter.The的功率重量比也属佼佼者。在轿跑车，案件重量为仅为一千四百五十零千克（3,196.70英镑），功率重量比为每马力仅4.3公斤。该跑车有1 510公斤（3,328.98磅）的重量和4.4公斤，每马力的功率重量比 - 按奥迪TT遥感空间框架principle.The火箭双门跑车从它的构造非常轻量级的铝制车身，并在很大程度上归功于0至100公里/小时的四点六秒（0到六十二点一四英里每小时），而跑车只需要一秒钟长的十分之一。有限的250公里/小时（一百五十五点三四英里每小时）仅仅是两个版本的官方数字的最高速度;作为一个选项，奥迪可以增加它280公里/小时（一百七十三点九八英里每小时）几乎更令人称奇的是积极的拉动力。。为450牛顿米（331.90磅英尺）的最大扭矩始终可用1,600 5,300转之间。此外，TT遥感超越，没有丝毫的努力。最后，但最重要的，它的发动机，使旅客的时间和皮肤刺痛再次感谢它迅速和有力回应，它的启发自由转速特性，它明白无误地喉音排气管：！五缸奥迪紧凑，重量轻古典音乐：五缸TFSIAs毫不妥协的跑车引擎，2.5升TFSI是超紧凑。只有49厘米长（19.29英寸），它非常适合在TT遥感横向安装。而它只是一八三公斤（403.45英镑）重量也设置了一个纪录。曲轴箱是由蠕石墨铸铁。这种高科技材料团结的力量在低体重最大的，它以其他方式只为大型TDI的奥迪发动机使用。完全有条件增援部队加强块的承载能力。轻量级气缸盖，活塞，连杆和重量轻以及高strength.The超强五缸发动机非常省油，平均需要一仅9.2公里liters/100至于双门跑车（跑车：9.5 l/100公里）。在进气歧管切换皮瓣在计算组合配置中的进气。在高达120的共轨高压喷射系统吧，漩涡的汽油在燃烧室内强烈 - 这反过来又冷却壁。在这次事件之后促进了对10.0:1的压缩比，这是非常高的涡轮增压发动机。通过连锁店的可调凸轮轴控制，同时反对两者，又提高收费相对于空气燃料mixture.The大涡轮增压器产生高达1.2提高压杆效率。中冷器，美联储由单幅水箱格栅下段空气的理想，在全load.When降低压缩空气的温度超过百分之80的奥迪TT RS司机推中央通道上的标准体育按钮，安装皮瓣在左边的排气尾管排气噪声呈现更加强大和激烈，同时提高引擎siveness。可选的运动排气系统与排气管装饰亚光黑色和声音flap.For纯粹主义者可用：奥迪TT RS的DrivelineThe是第一个经典的跑车在奥迪RS系列轿车。同RS 4与RS 6，奥迪TT RS是由quattro股份有限公司作为一个纯粹的，无百无禁忌驱动机。一个新的六速手动变速箱传递引擎的巨大力量，并允许操作简便，准确多亏了特别设计的变速杆换档行程短，特别是吹牛。传输的定义特征是高效率比和一个齿轮ratios.The奥迪TT RS sportily狭窄传播的主要特点quattro永久四轮驱动作为标准设备。其核心在于在后轴：电子控制，液压多片离合器。如果情况需要的话，离合器的扭矩重定向输入一个从大多数前轮后方wheels.Within毫秒，配合强大的电泵ħ一起通过蓄能器液压压力机离合器的盘子。增加的quattro的动力系统包括一个恒定速度前传动轴和紧凑的后桥差联合 - 无论是重型components.The quattro的动力系统奥迪TT RS授予优秀牵引，迷人的动力，精湛的稳定。绕组线或乡村赛马场周围的一些圈让上级处理的光芒。的准确度和响应转向，机箱的瞬间反应，在弯道极限中立性，抓地力而退出了一个曲线，以及 - 一次又一次 - 发动机的惊心动魄的力量：每一个奥迪TT RS英里散发出的蒸馏精华sportiness.High高科技奥迪卓越：底盘和奥迪TT RS BodyThe底盘基础上设计了相应的测控前沿的基础。四连杆式后悬架，它处理纵向和横向力分别起着至关重要的作用。该iCal的转向高效动力转向调整到车辆的速度。凭借在前面，在后面钢板铝，身体的创新成果的材料混合在一个良好平衡的轴负载分配，出色的碰撞安全性，以及出色的刚性而奠定了汽车的精确handling.The标准运动的基石底盘，降低了10毫米（0.39英寸）的身体，紧紧的功能调整弹簧和减震器。可选的奥迪电磁自适应阻尼系统允许乘坐驾驶员只需按下选择按钮，两个体育减震器模式之一。动态模式使TT遥感拥抱的道路;舒适模式提供了一个愉快的均衡长期journeys.The运动感骑在TT车型系列版本完美拥有18英寸的车轮与245/45轮胎。他们是强大的补充通风盘式制动器，在前面的措施三七○毫米（14.57英寸），直径在后面毫米（12.20英寸）。所以，热消散迅速，前摩擦环穿孔。他们反过来，是由空心针连接到铝制动盘，这是由黑四活塞铝制制动卡钳制造和轴承的RS包围logos.The电子稳定程序（ESP）可部分或全部关闭。在运动模式时，发动机不介入的牵引力和监测，相应地，从事后的状态下刹车。在第二个模式下，ESP是完全deactivated.The权力面试：ExteriorAt只是4.20米长（13.78英尺），紧凑的大力奥迪TT RS在其爆炸的潜在危险提示从第一一瞥。锥形的前扰流器向下到一个分离器，一个赛车的影子。大进气口有方形和菱形刀片。和高光泽的外观，在亚光铝框和TT的RS徽章承担相同的造型黑色单框格栅。氙气加带有LED日间行车灯ights通知司机，一个遥远的奥迪TT RS是车辆approaching.The是由大轮在5双辐设计，有力的侧门槛，并在亚光铝制外后视镜外壳两侧突出。在尾部，这两个大的椭圆形排气管 - 隔开 - 是一个扩散包围插入。在这里，也是一个TT遥感徽章。后扰流板是一个固定的标准，不过，客户可以选择一个能够自动扩展和收缩。到阻力系数只有0.3下，2 +2座双门跑车和双座跑车轻松滑行通过风。奥迪提供在八种颜色的TT卢比。其中有四个专用选项：代托纳，珠光效果灰色;穆杰罗蓝，珠光效果;雪邦蓝，珠光效果;和铃鹿灰色，金属。该跑车的软顶有黑色或深色gray.Exclusive特点：是由内部配套设备PackagesThe内政部和奥迪TT RS的动态外部。皮革多功能运动型方向盘拥有特别厚的边缘，是平底，并与穿孔皮革覆盖。集成在仪表板，驾驶员信息系统可以显示增压压力和油温以及作为记载在赛道一圈的壮举计时器。门把手由两个纤细条 - 奥迪RS车型的典型。自动气候控制系统和音响系统是标准的音乐会，因为是电软顶和整个室内的Roadster.The电风板是黑色的。该座椅加热体育的特点与对比缝线阿尔坎塔拉银/皮革压花TT遥感结合，在前面的靠背标志。额外工作证和标志出现在方向盘上，在转速表，并在门槛饰件。该嵌体是由拉丝铝。脚垫采用银管道修剪;踏步和踏板铝look.Audi是TT遥感客户提供多元化的设备：可变式车轮直径18，19或20英寸，折叠靠背桶形座椅，座椅的丝绸纳帕与穿孔或Fine Nappa皮革与特殊特穿孔真皮座椅，与宜必思白色或黑色幻影漆嵌体，以及亚光铝看镶嵌的外观。此外，还有高科技导航及多媒体系统提供。奥迪TT RS的销售在今年三月开始，交付预定于今年夏天开始设备，数据和这里所说的价格指的是车型在德国发售。除修正案;错误和遗漏excepted.Tags：2009年日内瓦车展上，奥迪TT - RS的