对美国6大汽车制造商每二月二月份销量下降百分之37以上 - 。最糟糕的一个月，因为1981年12月，我们在汽车忧郁中'的大衰退，'标准普尔分析师埃夫拉伊姆利维说，在一报告。 'Shellshocked消费者担心他们的工作，他们的家园和股市资产价值是使相当大的自由裁量新车购买持谨慎态度。'通用汽车，这是与政府贷款保持漂浮，有最大的一年到一年下降其中最大的公司，百分之53.1。福特汽车公司是下一个在百分之49.5最差，下跌了44.0和克莱斯勒的销售低于二月2008.Toyota下降百分之百分之39.8，本田和日产汽车销量下降了37多个行业下滑百分之比为41.3 percent.Worse forecastResults六大汽车制造商均高于大多数分析师的预测更差。行业的总额为689794的任何月份以来的最低1981年12月 - 和第二低行政长官全面的轻型汽车总销量成为每月可在1975.On作比较，经季节性调整的数字计算，总为9.05亿美元，也是1981年12月以来最低的第二最低纪录。汽车下跌了百分之38.6，至353784，和轻型卡车分别下跌百分之44.0，至336010。美国月度销量没有上升，去年同期相比，2007年10月以来，在15个月的经济衰退的步伐。连续三个个月，比去年同期下降超过35 percent.February的消费者信心水平下跌，持续申请失业救济人数到另一个历史低点纪录高位，信贷市场依然冻结。这一下降并非仅限于六家公司。大众的大众和奥迪品牌下跌百分之19.9。戴姆勒公司下跌百分之20.4，而现代集团下跌了0.7 percent.Subaru，唯一增加美国汽车制造商去年销售额在二月份举行同样的区分。它提供5,978单位的森林人，增加了一倍多该crossover.Incentives二月的销售riseThe全行业销售下降，尽管汽车制造商在2008年2月的水平提高了15.9奖励支出和平均百分之八以上百分之上个月的，根据汽车信息网站Edmunds.com来了。埃德蒙兹测量了奖励 - 包括利率，租赁交易及现金回扣给经销商和消费者 - 七余年行业的销售额增长车队在一月后关闭三分之二，按照福特的估计。二月的车队18日至19日销售的全行业销售总额占百分之，乔治说，琵琶，福特汽车的销售分析师。这是从15 January.GM百分之表示，其船队销售下降百分之75，较一月交货略有增加。福特是在二月伤害，其最畅销的车型，F系列皮卡崩溃。上个月，福特仅售出23614架F -系列卡车，同比下降百分之55.1，从去年同期。'的人谁买卡车的人谁需要秒，'皮帕斯说。 '没有太大的自由裁量的卡车购买这些日子的方式。'福特预计F系列的销售，以改善时，从联邦经济刺激一揽子渗透到经济体的资金。但是，钱不会帮助，直到2010年，标准普尔分析师利维对通用汽车，ChryslerThe销售压力将进一步崩溃said.Strains通用和克莱斯勒目前已经在$ 17.4亿美元联邦贷款生存。汽车制造商提交的重组计划，向财政部上个月，并要求额外funding.Last月的905.0万萨尔多达二百一十六点零零亿美元一月的9.8万这个数字意味着销售今年到目前为止都低于最坏的情况运行每个汽车制造商概述了这些计划。一月份的销售率是1982年8月以来的最低水平。这十年，平均每年的工业销售1640万。阿总统任命的委员会正在考虑是否通用和克莱斯勒将获得额外的援助或贷款有其最初称为due.Ford上周表示，它有足够的流动资金，以生存下去，即使没有政府的贷款，占美国总销售额下降8.9 million.Dave今年吉尔福德和理查德特鲁特促成了这一report.To更多信息请访问汽车周刊部分。