JATO的动态报道，欧洲汽车市场正显示出新的一年前，销售额降至26％，低于同月没有复苏的迹象，车辆损失的335364到954234单位每月的合计。

“在同行业中没有人感到惊讶就是我们在整个欧洲市场的见证，但在当天的冷光源，原始数据做画得非常暗淡”，说大卫迪吉罗拉莫，咨询的JATO的负责人。 “有一些高点，以集中精力，但我们可以看到，成功的新车型推出似乎确实为市场提供一个非常受欢迎的手臂开枪。见证人有什么新的XF的捷豹的销售额取得了35.5％的改善。这是一个买方市场，所以购买者寻找的最佳轿车的最划算。“

品牌表现
大众汽车再次被欧洲最畅销的汽车品牌在一月之前，福特，标致，欧宝/沃克斯豪尔和菲亚特。

十大品牌无一能增加月份整体销售，但不在十大杰出捷豹录得35.5％的增长由于该模型高度重视XF的销售强劲。

顶尖模特
大众高尔夫一直保持在2009年1月欧洲新车市场的束缚，尽管销售额下降增加其市场份额相比，2008年1月。高尔夫领导的福特嘉年华，标致207，福特福克斯，欧宝/沃克斯豪尔可赛，大众波罗，菲亚特熊猫，奥迪A4，菲亚特和雷诺Clio蓬。

福特Fiesta和奥迪A4，在2008年都收到完整的模型更新，都顶住了市场和销售记录为11.4％和20.8％分别上升。

其他成功的模式
记录在2008年1月销售增长超过其他车型包括广受欢迎的新菲亚特500人（5.9％），日产逍客（增长2.8％，额外的“2”版本），标致107（11.5％），大众Tiguan（注册62.1％，更大的可用性）和本田爵士（增长28.7％，新模式）。

国家趋势
正如预期的那样考虑到全球经济条件下，在欧洲所有市场2008年1月录得2009年1月新车销售大幅降低。法国市场一直是受经济低迷的影响最小，只有在新车注册下降7.9％。与此相反，冰岛看到了登记减少88.1％。