米其林和中国电池制造商，发展电动动力系统

两个非汽车制造商拟联合开发电动动力系统：法国轮胎制造商米其林公司和中国电池制造商及电池材料供应商中信国安固利公司
 
很少大张旗鼓，双方签署了一项协议今年早些时候，共同开发电动动力总成系统的插入式混合动力电动汽车和纯电动汽车，齐鲁，总经理的固利（MGL）告诉美国汽车新闻中国。
 
电动动力系统将结合MGL的锂离子电池米其林的积极轮技术。在系统中使用的控制器将联合开发，齐说。
 
米其林主动车轮的电池和燃料电池动力的电动车的专利设计。这房子内的车轮电动机和悬浮物。电池组和电机电缆相连。
 
齐说：“与米其林的主动车轮电动动力总成系统可提供的，今年年底，在中国汽车制造商。”
 
但他预测，电动动力总成系统的需求将主要来自海外的未来。
 
齐同时也是北京的北京大学教授，这所大学的新能源材料与技术实验室负责人。
 
北京的MGL是受中信国安集团公司，是国有企业集团中信集团中国作物子公司。
 
MGL是在奥运会期间使用的村庄在8月在北京举行的奥运会的50个电动车专用电池供应商。
 
米其林和MGL已经发展纯电动汽车与系统安装。这款车是力帆520的基础上，小型车由重庆力帆汽车有限公司生产
 
力帆520电动车有140公里每小时的最高速度。一个完整的充电需要4小时。这款车可以用一个完整的旅行充电100至350公里，这取决于电池的容量。该电池可充电1000次左右，齐说。
 
齐说，电池中使用的车已通过相关的安全和质量进行测试，中国的科学和技术部进行。
 
但力帆与电动动力系统电动汽车尚未进行测试。
 
MGL的总部位于北京的工厂有2000万和2500安培小时的锂离子电池正极材料吨，每年生产的电池容量说，该公司网站。
 
由政府贷款，支持一个新工厂正在建设和将在2009年达到全面生产，齐说。
 
新工厂将有1000亿安培小时，这意味着该工厂每年可供应18000电池电动汽车电池生产量，他补充道。

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