JATO的咨询，新的情报JATO的力度，全球最大的汽车数据的领先供应商顾问师，已发表一份详细报告提供关于其二氧化碳的分析数字，欧洲汽车行业。该报告涵盖21个国家，其中19个是欧盟成员国和研究量加权按国家，细分市场和品牌的二氧化碳排放量，同时也提供了二氧化碳和二氧化碳友好汽车技术为基础的税收制度的影响进行深入分析整个报告markets.Highlights个体显示，由2008年前9个月后，表现最好的50％的新车市场平均130g/km now，而这个数字相比，毫不逊色于2007年的39％，只有24％，早在2003年。但是，现在与欧盟的目标设定为到2015年达到100％合格，业界必须采取迅速和果断地有一个会议在六年的时间框架这一要求现实的机会。汽车技术“的进展是为减少“二氧化碳排放量方面取得重大进展，说大卫迪吉罗拉莫，业务经理JATO的咨询。 “然而，在不断改进车辆安全要求，以及作为标准装备更高水平的增加渴望的是，这两个因素是相互矛盾与减少重量，因此，排放。从长远来看，政府的领导下鼓励消费者购买低排放车辆可产生最大影响。“报告也显示，二氧化碳已推出基于税收制度的国家普遍经历的最大排放量减少。所有的研究在2008年已减少其体积加权平均二氧化碳排放量的迅速发展与斯洛文尼亚市场外，国家。许多欧洲市场已受益于小的B级车，这其中最有效地在市场上的日益普及。越野车见证了2008年前9个月下降的普及，一年底，应协助排放量持续减少。 JATO的建议，越野车目前的9.4欧洲新车排放总量％以上。