日产预计29亿美元年度亏损

像它的日本竞争对手,日产正在挣扎着严重的全球经济衰退已经削减了对车辆的需求,并在已减少了出口收入价值日元飙升。

但是,与它的日本对手,日产概述详细的成本削减在返回公司利润的措施。

该公司计划削减百分之二十的高工资国家的劳动成本,建立工作分担计划,并降低其全球员工总数20000个工作岗位,明年到215,000。削减的职位大部分将在日本。

'如果情况继续恶化,我们将别无选择,只能放大此选项,'戈恩说,日产将更新补充说,3月31日,日本财年结束的计划。

此次裁员包括超过1200个就业岗位,通过收购和消除在日产的田纳西州的工厂去年磨损。最近,日产公司表示,预计消除作为其在美国的销售,营销和设计业务重组的一部分,约110个职位,在北美,包括在底特律10。 '我们已经有一系列的公司已经转换了相当数量的立场,'弗雷德说斯坦迪什,为日产北美发言人。

日产也将在未来三年减少60定年的新车引进到48号。

但它不会减慢其电动车计划或计划开发新的入门级轿车。

'买得起,省油的汽车是全球经济危机的时间合适的产品,我们正在推动我们的计划,他们迅速生产,'戈恩说。

在1999年后获得日产的控股权,雷诺派出戈恩扭转亏损的日本公司。他还给了利润在2000年,这一年他被任命首席执行官,并一直保持到现在有利可图。

日产汽车失去了在第三季度八三二〇〇〇〇〇〇〇〇日元(八亿一千万美元),相对于一三二二〇〇〇〇〇〇〇〇日元(12.8亿美元)去年同期的收入。