'如果假设投资者为2010年3月结束的财坚实的利润回收，他们可以在有些失望，他说。

日产在1999年进行的，刚到时戈恩从联盟伙伴雷诺公司和日产等也没有那么多脂肪左今次削减一些调整，Mochimaru说。

'这可能很难指望像V形复苏，当时发生了转变，他说。

周二，标准普尔把日产的负面观察，信用评级，表明其'为BBB +'评级可能在一块黯淡的财政前景降低。为BBB +评级是指公司的能力，以应付可能被日益恶化的经济状况削弱的财政承诺。

'对日产评级可能被下调一个缺口，如果我们确定，日产的财务状况将无法吸收现金的负面影响燃烧，'它说。

日产，这使得在Z跑车和三月紧凑，承认它是由全球经济放缓，美国信贷紧缩和日元升值打击。作为一个在经济低迷的关键一步风化，日产公司表示，将削减20000个工作岗位2010年3月全球，其235,000或8.5 -强大的全球劳动人口百分之。

在周一的新闻发布会在东京总部，戈恩还表示，公司正在考虑的工作分担'让员工分享他们的工作负载，同时采取减薪，这将节省一些就业机会。

日产可能会暂时改变了为期四天的一周五天工作周，而减少每名工人的赔偿，他说。

周二，日产向媒体发出一份声明中说，其公关人员将可开始在早上8时30分通过在下午五点半，除了中午和一间午休。这样的时间各地为'零加班，公司削减成本的努力的一部分，它说。

此举是不寻常的日本大型公司，往往拥有忠实的工作狂员工愿意加班的，尽管出现了一些努力，最近为推动'不加班天，'通常是星期三，工人全部回家早。

'如果你有任何疑问，请在尽可能多的时间，这样，'的声明中说。 '我们问虽然这可能会造成不便。您的理解与合作'