巴菲特中国绿色汽车来传递

10月，稽查报告说，沃伦巴菲特在中国购买了每基电池和电动汽车制造商比亚迪百分之十的股份。没人知道，中国的财政部将投入高达20亿元人民币，4年（美国为29.2亿美元），以支持生产和替代能源汽车的消费。
 
广东的比亚迪将成为第一个大陆汽车制造商推出了混合动力插件的F3DM，将于下月在深圳。比亚迪创始人兼董事长王传福表示，一在北美国际汽车展在底特律今年早些时候接受采访时说，FDM3售价可能比汽油动力汽车高出6000美元。该公司的三级方程式模型售价为5.98万元（八二五四美元美国），约一半的韩国现代汽车的Accent价格。
 
比亚迪在2003年开始生产汽车后接手秦川汽车公司。他们建立了自己的10万台车辆4年后，成为首个中国汽车制造商达到这个相符这么快，据该公司的网站。
 
汪炮厂，一个财务部的一位官员说，在重庆汽车招待会上说，政府将资助汽车制造商和客户实行税收优惠，谁购买环保车。他解释说，公共交通，出租车，邮政车将采用其他替代能源车辆，重庆将在审判第一座城市。
 
中国车主付加百分之增值税17消费税百分之十，他们购买的车辆。内地媒体报道，5月，政府正在讨论削减下半年增值税从百分之十七减少购买混合动力和柴油车的成本的可能性。
 
比亚迪的王传福是在底特律汽车展上大泼他花了一个围绕观众席驱动汽车的记者。最初的想法是，主席会开车来回的相机几英尺。相反，随着翻译库利解释了这显然可行的原型的优点，主席指出的比亚迪F6DM双模混合动力电池亚铁下显示小岛，仿佛他是在深圳的一个星期天赶。
 
比亚迪的FDM6看起来真的不错，应该在抵达美国中期2009年。与此同时，沃伦巴菲特将帮助中国开展的绿色汽车革命。
来自：itexaminer.com

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