美国3大汽车制造商的供应商冻结提出搁置

米尔通过罗达
把它看成是伟大的2008年汽车冻结。
 
究其¡不仅仅是信贷被冻结，尽管美国汽车制造商和供应商都发现，他们很难获得商业贷款的手中。而究其¡不只是对美国的联邦资金，虽然三大汽车制造商仍然在等待听到的话，美国国会将提供资金，他们说，他们需要生存。
 
究其¡甚至只是三巨头。
 
究其¡关于一个已经远远超出了通用汽车公司，福特汽车公司和克莱斯勒公司和超越华尔街小型和大型供应商正试图找出会发生在自己身上，并想知道什么动作，他们可以冻结仍然可以。
 
¡ °所有的一切都是明朗现在举行，¡ ±迈克本森说，投资管理顾问公司斯托特Risius罗斯银行董事在密歇根州Southfield。 ¡ ¡ °交易阿仁股灾正在进行。究有¡担心，如果有人在那里，甚至愿意购买供应商的权利，现在他们¡ ¯也会变成一个客户，破产上升。一切都是。¡ ±搁置
 
福特，通用汽车公司（GM）和克莱斯勒12月2日提交给国会的计划奠定了他们将如何度过桥梁贷款数十亿美元的税收资金，以帮助他们渡过明年。迪尔伯恩，密歇根州的福特是历史上最好的总部位于底特律的通用汽车公司和奥本山，密歇根州的克莱斯勒形状。作者从一个汽车公司¡ ·供应基地的影响将是灾难性的秋天，以及福特，该公司表示。
 
¡ ·我们清楚地知道，我们国内的竞争对手是，由他们自己的报告，在2009年实现盈利在数周或数月内运行的风险，¡ ±福特曾表示，其32页的报告给国会。 ¡ ·我们的产业是一个相互依存的。我们有百分之八十在供应商网络¡重叠就是为什么我们的一个或两个国内的竞争对手也将威胁到福特。¡ ±崩溃
 
克莱斯勒公司指出，不可靠的资金来源将危及70亿美元（48.1亿元人民币）款项的供应商。
 
福特汽车公司提供了有关其在商业计划供应基地大部分信息。该公司已经减少了供应商的数量与1600工程，它的直接供应商，今天与3300相比，2004年。该公司计划减少在未来数到750。
 
该合并将在更多的商业¡ °的结果，我们的主要供应商，这将增加他们的经济实力，该公司表示¡ ±。
 
福特还重申，计划出售或关闭其剩余的4个汽车零部件控股有限责任公司原植物¡ ª供应商Visteon公司的一部分，这本身就是从福特剥离。该计划包括盐渍，密歇根州，室内植物，其中模具和装配仪表板，中心控制台和其他部分。
 
的影响，一个由汽车制造商将关闭任何正在供应商，债权人和不愿意作出移动，直到他们知道会发生什么其他公司。
 
¡ ¡ ¯ ·它一刀切秒，¡ ±吉姆吉列说，CSM Worldwide的供应商，一汽车研究公司在诺斯维尔，密歇根州的分析主管。
 
海斯莱默斯国际公司，该注塑模具的空气进气歧管和阀门，除了使车轮和金属发动机部件，在12月4日提交的财务文件，表示将不再提供对未来业务和盈利指导盖，¡ ·由于在全球经济中的困难和不可预测的条件和全球汽车市场。¡ ±
 
究总系统经理¡吉列指出，一些公司，包括内饰件，塑料有限责任公司主要生产商的法明顿希尔斯，密歇根州，有管理的现有债务进行再融资，以改善其财政状况。一些对冲基金正在考虑即使在目前的气候潜在的收购。
 
但是，这些交易都不可能进行，直至该行业肯定会发生什么事都知道。
 
而在一个具有讽刺意味的一块，银行甚至没有对无力偿债的公司采取行动，迫使他们进入美国破产法院的部分 - 因为在这些企业拦阻并不能保证他们会得到回报了。
 
¡ °显然有一些已经击中砖墙企业，但现在银行被搁置，因为他们¡ ·重新观望的地方去，而且究¡不会是明天比今天更差， ¡ ±本森说。 ¡ ·它们可以清算，仍然一无所获。¡ ±
 
良好的财政形状即使公司陷入迷茫，等待，看看哪些客户将生存下去，这些公司是否会推迟或削减新车型推出，他说。
 
考虑例如工具制造商，已经有一个模型，为即将到来的新模具订单，本森说。如果汽车是被迫进入破产保护，这辆车可能永远不会兴建，该公司可能永远不会被支付。如果汽车制造商决定将推迟6个月开始生产，直到有更多的手头现金，模具制造商将不得不等待更长的时间才能收到付款的工具。但在同时，公司必须准备开始切削钢如果车辆送往作为汽车制造商¡ ¯部分投产结构重组的重点。
 
¡ °事情是真的从供应商角度冻结，¡ ±本森说。
来自：塑料新闻工作人员

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