一个价值数千万英镑的政府救助计划使捷豹路虎漂浮帮助该公司的业主，以确保最后一分钟的资金。

布朗已经决定进行干预，以防止汽车制造商倒闭，并准备宣布一项短期纾困方案今天或明天。但强硬的言辞在公共和私人保证组合似乎已经帮助塔塔集团取得足够的现金来推迟到圣诞节后，实施救助。

一个国家包价值数百万英镑将在新的一年协商，以节省公司声称它的主人是印度重要的战略重要性，英国的经济。

与此同时，沃克斯豪尔的业主已经开始与工会在减薪，四天一周谈。

塔塔集团是由拉坦•塔塔为首的部长们表示，它正面临着现金流危机，需要帮助支付供应商。它说，它担心，它可能无法支付到期今天几个重要的法案。

曼德尔森上周末，工商局局长，测试了这种说法，他说：“政府不能成为在这些情况下，帮助首次通话。业主不得不考虑自己和自己的资源。“

他说：“如果有什么，政府可以适当做任何此类公司，那么它必须满足 - 和通 - 一些漂亮的严峻考验。”

根据英国政府的高级人物，但是，他，布朗和达林财政大臣，已经私下同意，短期援助，几乎可以肯定必要的。塔塔发现银行的现金，因为它确信，政府将阻止崩溃，有消息称。官员们一直在对上周末包的详细信息。

捷豹路虎公司在默西塞德郡的中部和15,000和维持供应商通过其研究和开发设施和数千数万更多的就业机会。

塔塔曼德尔森说，它的现金周转问题是由钢，其主要产品之一，价格暴跌引起的，在印度，那里的公司拥有丰富的酒店权益的恐怖袭击加剧。一位消息人士说，塔塔已经被要求提供进一步的信息，但曼德尔森勋爵接受该集团面临“即时压力”。

据一位接近谈判的说：“我们尚未有能力了解与塔塔真实情况，但感觉是，它不值得信任的风险，要在短期内没有。”

一个长期合同，将取决于一曝光，可能会遇到几百万英镑的回报给纳税人，源补充。谈判预计需要四到六周。

即使是捷豹路虎短期救助会增加其他挣扎政府帮助企业的需求。业内人士说，工会的人数将愤怒，如果政府试图表明，路虎是一个比其他汽车制造商的帮助更值得如此。

沃克斯豪尔是在与工会的谈判。一位发言人说：有一个桌子上的东西全范围，从不断变化的转变模式，就自己花钱摆脱花红削减; 2009年是真的要非常具有挑战性，“他补充说：”。关键的事情，我们正在努力避免的，是实施裁员。我们花了一笔培训人才，我们将需要他们的时候挑的东西，将来。“

沃豪在英国有两个生产厂 - 在埃尔斯米尔港，柴郡，在那里建立了Vauxhall的Astra和卢顿，它使Vivaro面包车。

制造商估计，每5000名工人，其在英国的另外十个供应商，经销商和其他公司雇用的工人对汽车制造商的依赖。它已要求政府的信贷担保，以帮助提高汽车融资。

沃克斯霍尔的美国母公司，通用汽车，只有不到四个月的时间制定计划抛售美元的债务高达数十亿美元和削减工资和福利。上周，白宫提出的价值一百七十四点零零零亿美元紧急贷款，通用汽车和克莱斯勒，以防止他们跑出来的现金。

破产专家就在上周末警告说，继Woolworths和多边金融机构倒闭，多达15个知名的连锁店可以去下个月在墙上。