'他们是我最好的新朋友们，表示亚当利，该公司的总裁。 '他们想贷款的钱，他们有成员谁买汽车，我有一堆我的车要出售。'许多银行和金融公司都收紧了信贷标准或者获取的第三方汽车贷款市场，因为他们不能借钱放贷，或者他们不愿意贷款和风险有客户对他们的贷款违约。这意味着消费者发现很难借到钱的轿车和卡车，造成了美国汽车销售低迷，这在十月下跌17年来的最低水平。通常情况下，七10买家通过交易商融资车辆，与第三方贷款和汽车制造商的金融武器的工作。艾拉罗森堡，总理首席汽车集团总裁说，他收到两个缅因州的贷款，储蓄银行和班戈东北银行，从北卡罗莱纳州的瓦乔维亚公司信说，在过去一个月中他们要UT斯达康的第三方汽车贷款。这些公司是在贷款人在缅因州的顶部，并在他们离开的时候，国家的贷款人如通用金融公司金融服务，正在削减对信贷数额，为消费者提供回来。 GMAC金融，陷入困境的汽车制造商通用汽车贷款机构，上个月宣布，只会让与信用分数700以上汽车的人提供贷款。 '这是一个从众心理，'Rosenberg说，缅因州最大的汽车经销商之一。班戈储蓄，这是一个领先的第三方汽车贷款人在缅因州，通知退出计划在十月的业务八月经销商。无独有偶，就在那个时候经济危机的打击。 '我们没有水晶球，表明将要发生什么全国消费者贷款，'布林说，黄灯，在该银行的高级副总裁。东北银行将在九月，决定它更有利可图，风险较低的资金引导商业贷款，抵押贷款和房屋净值贷款，吉姆说母校，东北的总统。东北继续透过其分行汽车贷款直接。并非所有银行都失业了第三方汽车贷款业务。其中之一，TD北岸，表示它有利于信用评分高于650，但认为每个消费者在个人基础上的应用。这种做法并不新鲜，科普利迈克尔说，银行的贷款零售的高级副总裁。经销商承认该银行的保守的标准，不结转得分较低的或不利的信用记录的客户贷款申请时，他说。