通用汽车公司加强中一个日益恶化的全球经济衰退，迫使汽车大幅削减受薪工作在克莱斯勒和来自法国的PSA标致雪铁龙警告谈判，准备收购克莱斯勒公司上周五。



美国汽车制造商和零部件供应商股价也下跌了下一个更广阔的股市上周五下跌，其中包括26年在第2总部位于美国的汽车制造商福特汽车公司低也是削减由于全行业增长放缓。



克莱斯勒的目标是削减汽车行业不景气中的约5000受薪和合同工人，或25白领员工百分之，包括延长收购要约开始在十一月和今年年底前非自愿削减。



然而，通用和克莱斯勒，其潜在的广泛的汽车零部件供应基地，它包括数以千计的公司和工人数百万的影响，结合中心拥有在北美的阶段。



之间的通用和克莱斯勒所有者Cerberus资本管理CBS.UL讨论的核心将是一个资产交换留给了GMAC的有限责任公司和汽车制造本身，在Cerberus的全部股份，消息人士告诉路透社记者。



拥有GMAC的地狱犬在通用汽车的金融子公司前圈养百分之五十的股份，并将保留克莱斯勒金融公司，为金融部门克莱斯勒俘虏的所有权。



联合汽车工人工会主席Ron Gettelfinger表示，工会上周五曾与汽车制造商讨论可能的交易状况有待满足，但拒绝透露哪些，行业刊物汽车新闻报道。



美国参议员黛比Stabenow，密歇根州的民主党人，还告诉记者，通用和克莱斯勒并没有尚未寻求政府的财政支持，基金合并记者，汽车新闻说。



消息来源还告诉路透社记者，通用汽车正在研究其他计划，如果谈判失败，包括接近外来投资者和美国政府，而地狱犬与其他各方保持对话，包括日产汽车有限公司



在欧洲，标致成为最新加入了越来越多的欧洲汽车制造商发出警告，令投资者怀疑大众可能达到自己的胸无大志的2008年目标。



盈利预警的PSA不到一天的时间来到德国豪华汽车制造商戴姆勒后切为连续第二季度和法国竞争对手雷诺废弃的所有目标，但其长期持有的2009年指导。



巴克莱资本分析师布赖恩约翰逊警告说，港务集团证实生长在西欧的弱点，并提出期望可能是在为欧洲和欧洲以外的其他风险。



该警告，引起了越来越多以前在其他如中国和南美市场放缓的可能性，'约翰逊在给客户的研究报告。



大众汽车是世界上第三大汽车制造商，上周五重申，它仍然预计比去年交付给客户更多的汽车。