底特律举行由可能通用克莱斯勒合并人质

我认为底特律需要这种'唤醒'。他们已经花了几十年，提供低于平均水平的产品，现在他们要经历痛苦的过去2 results.The已与大部分徽章设计的模型，显示通用汽车削减成本以保持臃肿的部门活着二/三十年来填补他们的客户不要不想改变'和像'同奥立，在昨，年...当有不同的OLE'设计全球competition.I猜测很多，美国三巨头谁是在一个真正的竞争将失败最快的。我喜欢，通用汽车正试图吞下了一个初出茅庐的克莱斯勒最终应该做一些事情，大概10年前已经完成。正如我们所看到的，这是一个错误，让戴姆勒奔驰完成他们的'对等合并'的协议，原来是什么，但恰恰相反。这是明显的1个月后的'所有权'。有没有人问多少个D -奔驰克莱斯勒买股票，使这项合并交易的真正概念？ （船长）Kirk Kerkorian的忘了问，所以不要觉得不好意思。哎呀，他们ld've让李Iaccoca购买本公司时，他努力了，至少他已经带来了更多的偏光概念到生产，甚至可能增加股票value.A购买通用汽车，克莱斯勒将是一个难以下咽的苦果的汽车巨头AT第一，但在快速增长的市场份额应该让相当痛苦之后。美国3大花了这么多年，彼此时，他们应该已经对他们的外国同行竞争的竞争。现在他们找机会要积极进取，并展示其全球竞争者，他们是认真的。

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