福特汽车没有兴趣，通用汽车结盟

福特说没有。迪尔伯恩的汽车制造商将没有正式的报告发表评论，但消息人士穆拉利对思考题目熟悉这个消息告诉了这样的结盟将违背他的拯救福特的计划。穆拉利福特希望简化自己的业务和更好地融入全球级的规模。他想减少品牌和经销商少。他是独守福特的现金储备，迄今已绝缘通用汽车从破产周围旋转投机的迪尔伯恩汽车制造商。添加更多的品牌，更多的工厂和更多的经销商就不会在这样的环境意识，这些消息人士说。穆拉利曾多次指出，作为他的对手丰田汽车公司的成功模式，并指出，日本最大的汽车制造商的竞争刚刚成功地绕了一大品牌，全球运营的世界紧密结合起来。报道说，通用汽车已接触福特首次出现在纽约时报今天早些时候。福特通用汽车公司在两年前接触，讨论理念荷兰国际集团的一些经营要素，如采购和信息技术，但这些谈判从来不摇了。作为新闻第一次在八月报道，通用汽车公司福特今年夏天接触，讨论动力系统，车辆架构和其它领域可能的合作。这两家公司已经进行了几次会晤，讨论联合开发的发动机技术，但至今也没有达成任何具体协议。

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