在第5代宝马3系中年刷新将使其在2008年巴黎车展上全球首次亮相下月将在不久后抵达经销商。我们不得不说，真的什么印象深刻宝马与前筋膜，引擎盖折痕和新的尾灯一样。

欧洲人将明显得到各种不同的动力系统选择，但是当2009年3系列的？美国到达时，能看到一般的328i和300马力的3.0L双涡轮增压335i的。为新的3系列最令人兴奋的加入将是335d，一个3.0升双涡轮增压柴油引擎，265与425磅英尺的最大扭矩马力。即使是那些类型的335d的性能将返回23/33mpg（城市/高速公路）的燃油经济性。

2009年宝马3系列：



新闻稿：

新中年第五代宝马3系刷新设置为维持头号汽车制造商宝马公司的保费。凭借其无与伦比的驾驶动态，商务舱完善和技术创新，3系已经定义了紧凑型行政部门以来的第E21号模型问世于1977年。它的优势是如此强烈，紧凑的行政部门长期以来一直被称为其竞争对手3系类。而这个优势，使任何新的宝马3系列推出了在购车市民和驾驶评论员都日历中的一件大事。二○○八年九月二十日因此是值得注意的日期。

宝马3系可能会导致电池组，但宝马一直没有失去它的客户和他们的期望视线。宝马3系始于二十一点四七五英镑工程机械为318i ES的轿车和二万二千六百六十五英镑为318i ES的旅游工程机械，并上升到335i的和335d在三万六千一百七英镑工程机械和工程机械价格分别三点八二五万英镑Tourings。这个范围提供了理想的买家，各具有不同的要求，有机会从容地进入或停留，宝马3系列的所有权。对于那些想要在3系列的所有权，当然，最终的，字母停在男！

该系列的多样性，是突出了一个24和24 Touring车型轿车共提供的范围内，并且不包括M车的事实。这样的发动机，bodystyles和规格，除了选购设备的73线，多样化的传播手段，很少有相同的车做过。

克劳斯Kibsgaard总经理宝马（英国）有限公司，主任说：“一个新的宝马3系是一个大事件之一，是对英国汽车显然不是谁一直在其顶端部分超过一多的购车者失去十年。现在比以往任何时候更多的是宝马3系受到某种强大的竞争 - 无论是经济和市场驱动的。但是，获奖的引擎，同类一流的驾驶动力，卓越的剩余价值，通过高效动力和运行费用低的一生，3系列的范围将穿在可预见的未来的紧凑行政冠，提供了强大的销售宝马汽车的性能过去数个月的一年。“

设计
宝马3系列的一代是推出2005年春季的广泛好评。对于2008年的汽车设计已经巧妙地提高，使其保持最新状态。前保险杠，配置较低的帷幔和大灯已被更改，而现在的发动机罩线，突出特色精度的运动性质的宝马车，让更多的生动性。在一旁重新异型门槛和较大的后视镜突出了后轮驱动配置，并提供更好的能见度分别靠后。在车尾新的头灯集群功能的LED光技术，一个新的保险杠，重新开机盖完成异形外观设计更改。在内部，最大的新闻是一个全新的买家谁指定的两个导航系统之一的iDrive概念。一个新的iDrive控制器结合了新的操作系统和新的菜单功能，以提供更好的功能和易于使用。

传动系统
宝马3系配备了屡获殊荣的动力装置的选择。目前，并两次总体而言，年度国际引擎大奖权力3系一样一个冠军头衔的其他获奖powertains离合器。最新的发动机被引入到3系列是一种全新的3.0升6缸柴油发动机，记录245hp，扭矩520nm处，但仍发布一个49.6mpg综合油耗和排放的图图152g/km。

大部分的一系列新的3系列的功能，最近更新，功能高效动力技术的动力装置。一个新的发展看到了318d投放市场，首次引进的自动变速箱。此举打开了另一个希望与这些买家的自动驾驶特性柴油放宽经济的选择。没有其他厂商可以匹配宝马的高效，动态的，其发动机输出功率和低油耗和二氧化碳排放性能的数字令人兴奋的混合。

底盘与安全
宝马3系采用了同样的50:50重量分布和前置发动机，因为每个非X宝马在过去40年车型，后轮驱动的底盘。所有新的3系列车型都与动态稳定控制系统作为标准，以增强驾驶动态和主动安全性提供了一个高度。凭借其五星级EuroNCAP成年乘员的影响，宝马3系列提供了大量的司机和乘客安全的茧。

市场
宝马3系列的范围包括四种不同的车身造型，轿车，旅行车，跑车和敞篷，几乎所有的宝马英国的销售额的一半。一个新的3系列推出，因此，为买家和劳斯莱斯汽车本身非常重要的事件。宝马3系轿车和旅行车9月20日开始销售，并在ES，SE和M运动修剪的五个汽油和柴油引擎选择五个规格提供。规范的水平之一，在英国也使得独特的3系列 - 英国是公司最大的M Sport车型市场。没有其他市场来封闭在这个英国买家占了近一倍，谁选择M运动德国客户号码规范销售方面。宝马3系还提供了真正的低造价的全生命强烈的主人翁剩余价值。