奔驰自适应高束助理

夜间开车旅行即将成为未来安全。奔驰开发了一套创新的系统，前照灯自动适应范围的车辆前方或迎面而来的车距。这意味着所有的汽车司机会在时间范围从前照灯最佳效益承认其他道路使用者，行人或危险点更容易和更迅速。自适应高束辅助弹簧2009.Unlike将由传统的系统，它只是下跌和主梁之间切换使用，新奔驰技术是适应性的，根据现行调整交通状况光产额。近光范围，因此可以增加至约65米，高达300米 - 没有耀眼的其他道路使用者。如果系统识别迎面而来的车辆或车辆的未来，不断调整范围，使前照灯前照灯锥的其他道路使用者面前跌倒。高束辅助方向盘也需要考虑到的角度，该头灯蘸适当地急转弯。空洞的和开放的道路上，轻轻地切换到系统显示，高适应性高束辅助显着提高了驾驶者在黑暗中行驶时的安全beam.Practical测试。尽管迎面而来的车辆，在道路边行人假人被确认定位在260米左右的距离 - 约150米，早于传统近光照明。因此，新奔驰助手提供了超过两方面的安全bonus.In此外，该系统有助于减轻车司机的负担：因为它不再是必要的经营转向柱上的杠杆，全神贯注能给予驾驶。一旦激活，适应性高束助理将始终自动提供最佳的前照灯range.According最新研究中，主梁是刚刚开机约在百分之八的路程，平均夜晚。

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