福特出售沃尔沃加快;吉利评论书籍

福特汽车公司的居屋出售沃尔沃是加快步伐，为吉利控股集团有限公司，中国最大的民营汽车制造商，并在至少两个以上投标人审查汽车制造的书籍，3人熟悉谈判说。
 
吉利派出一个小组，沃尔沃在哥德堡工厂，瑞典上个月审议汽车的财务记录，说的人，谁不愿透露姓名，因为是私人会谈。沃尔沃首席执行官斯蒂芬奥德尔说在4月24日彭博新闻取得他的经理会在未来几个月内应付潜在的买家备忘录雇员。
 
“沃尔沃汽车的管理团队成员将参加访问沃尔沃有关方面介绍会议，”奥德尔在备忘录中向员工。 “对于沃尔沃我们，什么都没改变了。”
 
福特汽车公司正在寻求约20亿美元，沃尔沃，比什么它支付了旅行车生产商十年前，两个人说不到三分之一。福特，美国主要汽车制造商的唯一避免寻求联邦援助，是创纪录的147亿美元，去年遭受损失，并寻求以筹集现金。 12月，沃尔沃汽车制造商提出了出售后的瑞典品牌在美国的销售额下降了百分之三十。
 
“我们没有对沃尔沃新的消息，”福特首席执行官艾伦穆拉利表示在密歇根州的汽车厂于5月6日的记者。瑞典汽车制造商的“买卖是该进程的下一步骤。”
 
福特汽车上涨41美分，或百分之七，在4:15至6.26美元在纽约证交所交易时。收盘价是6月19日以来的最高水平。
 
第三海外采购
 
吉利带来的检查更接近了一步作出自2006年以来第三次在海外购买。该公司首次向福特一年多前，在汽车准备出售。包括广州汽车工业集团有限公司中国汽车制造商正在寻求通过收购进入全球技术和国外品牌，以提高其汽车的质量。
 
王子良，为浙江，杭州的吉利发言人无法达成他的手机今天。
 
重庆长安汽车股份有限公司，中国第二大的微型客车制造商在一份声明中说，昨天并没有计划对沃尔沃出价。
 
吉利在3月提交了正式的申办，人民中的一说。该公司旨在提高从219512单位销量200万，到2015年的最后一年。为了达到这一目标，吉利表示，它计划在未来的6年超过40个新产品。
 
创始人李书福在3月份表示，公司正在“密切关注”在全球汽车业的发展，并会考虑“各种战略性选择。”他雇用尹大庆，与以前的ST杜邦中国南非合资企业，2004年，和赵福全，前戴姆勒克莱斯勒公司总裁，两年后。
 
李的收购
 
李，谁从浙江省东部，是开始于1984年，工厂生产冰箱配件生意。他扩展到汽车业在1996年获得政府批准，并在5年后，首次在国内民营汽车制造商。
 
根据市里的领导下，吉利已更新2007年5月起，停止其产品线的低成本汽车制造，引进能够吸引高端消费者的新模式。
 
今年3月，吉利表示，将支付3290万美元购买传动系统系统国际，第二，世界上最大的独立自动变速器制造商。此次收购后，随即有5300万英镑（1.01亿美元）的锰铜控股有限公司投资在2006年，这使吉利在伦敦的黑色出租车制造商当时的最大利益相关者。
 
福特汽车销售达240亿美元收购英国的捷豹和路虎印度塔塔汽车公司在6月。 2007年5月售出的阿斯顿马丁线的投资者集团931000000美元。
来自：彭博

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