雷克萨斯推出加载，低二氧化碳的RX混合

对于丰田的完全重新设计的雷克萨斯RX450h SUV的第二代主要卖点是二氧化碳排放量23％来自其前任的192g/km减少到仅148g/km;支付在B或C段掀背水平中等大二氧化碳税，满载的SUV并不全是坏事。
 
扔在一个发动机功率提高10％ - 到一个新的，更有效的阿特金森循环3.5升V6发动机，可提供要求最高级的44.8加仑燃料的消费人员'欧盟联合测试周期的感谢 - 这显然这将是雷克萨斯销售人员强调他们的新经济模式向准买家命题时在本月晚些时候开始销售。
 
特别是在这里的英国，那里的二氧化碳排放量作为一个由布朗的工党政府使用武力大棒出高排放'油耗'我们武侠驾车人士。
 
我们每年支付'汽车消费税'（又名'路税'）就二氧化碳排放量为基础的比例计算，如果谁拥有冒然驾驶汽车公司还与'沧桑实物利益'（碧）在纳税类似的二氧化碳排放量为基础的规模。
 
而二氧化碳的排放量也可用来确定有多少税务人员将允许车队，拥有公司在收购了第一车每年注销。
 
难怪那么，雷克萨斯GB的介绍，在新车型的推出在布达佩斯前往欧洲媒体上大的经济效益。广义他们这些：选择一个新RX450h和私人买家将在每年的道路税缴纳刚刚GBP105，比周围GBP200，以及高达GBP400一些，主要是柴油，对手。
 
如果一个人的公司所支付的车辆，每年节省税款约有英磅，比旧一百九十二克RX400h将500人;英磅，800比宝马的X5 3.0d模拟器东南（二百一十四克二氧化碳）及以上GBP3，与奔驰ML320CDi硒，雷克萨斯宣称100 。
 
多数欧洲市场将得到公正的450h的混合动力，一个主要是在东部的少数人，包括俄罗斯和乌克兰也将提供的汽油动力RX350在美国和澳大利亚的销售了。
 
这，顺便提一句，也是注定要成为第一线要出售的RX雷克萨斯经销商通过在日本（其中仅品牌终于推出了几年前）的两位前一代的RX线被badged'丰田鹞'。
 
除了完整的外部和内部重塑和新的发动机，最新的RX线也已经重新设计的双叉骨取代支柱解放更多后方的装载空间（没有笨重的支撑塔），加上一个新的电动的积极稳定系统的方案，后悬挂' ，实现了车身侧倾要求降低40％，而空气悬架 - 尽管这两个在欧洲是不可能在这里的组合。
 
该混合动力版本的电动马达的混合动力系统不变，但控制箱是全新的，特别是体积更小，更轻，并监督新的'生态'电动车'和'雪'驾驶模式混合动力系统的要求，以改善燃油效率和驾驶性能。
 
虽然'官方'欧共体联合耗油44.8mpg，公正，汽车和驾驶的同事看到了就行计算机9.7litres/100km在一个城市几个小时，高速公路和国道驾驶 - 同事说，从舰队和消费者刊物，估计在中期工作在30多岁了哩。
 
后来，在一个凌志定义的'经济路线'，我们得到了消费下降低至6.1 l/100km在一个阶段，我们小幅 - 对电动机通过这一点仅通过布达佩斯 - 在拥挤的傍晚，前公假日交通，但最终耗尽电池和汽油发动机不得不再次踢，而且显示了爬上到40英里的6.7 l/100km（仍远）的时候，我们到达了位于市中心的酒店 - 一个仍然很可靠的性能一本尺寸SUV。
 
雷克萨斯声称在寒冷的天气提高燃油效率30％，实现了与一个聪明的换热器，使用废气热热身，以帮助这个冷却液后冷启动。
 
其前任一样，最近450h是一个全系列/并联混合动力，操作能力都单独汽油和电的模式，或者使用这两者的组合。为此，丰田汽车表示，结合了燃油效率和减少排放对与并联式混合动力系列混合加速好处好处。
 
总输出功率为295bhp，使更多的124英里每小时的最高速度和零六二英里每小时（100公里/小时）在7.8秒的加速度。
 
新的3.5升DOHC汽油发动机为基础，在RX350上使用，但已被调整为使用专门的混合动力系统。它产生在6000转和4800转时扭矩317Nm 246bhp，并具备三个雷克萨斯混合'第一'来优化燃料效率：阿特金森循环，冷却废气再循环（EGR）和上述余热回收（电子病历）。
 
新的RX是15毫米长，40毫米和10毫米更高更广泛的一个25毫米长轴距比其前任的。
 
该小组的差距减少，根据车辆的气流管理结合起来，几个多功能气动元件，以尽量减少动荡，给的RX 450h的一类主要阻力系数（Cd）为0.32。
 
关键的内部变化是旧的触摸屏导航器更换为新的计算机鼠标，喜欢在中心控制器/ audio / vehicle systems interface调用控制台凌志'远程触摸on all但基地的模式。它需要一些熟悉，但音频/导航/控制等很快变得容易，也更为直观的比宝马和奥迪的系统菜单笔者少混乱，已进行采样。的Navi系统包括一个硬盘也为音乐曲目储存系统使用的驱动器。
 
顶端的SEL高级版本还附带了一个新的平视显示器，其中包括速度，导航和音频读数，但雷克萨斯已经巧妙地采用了只显示所需要，必要时，从而减少驾驶员的信息超载的飞机驾驶舱的做法。清澈的，白色的显示器是一流的，太。
 
英国标准设备豪华：所有型号有皮革，电动座椅，双区气候控制，蓝牙，9扬声器音响，CD转换器，躲在车头灯，后部停车监控和卫星定位技术的主要选择自动雨刷器。价格较高的版本添加如电动尾门，导航器，更好的音频，加热/通风前排座椅，DVD换，天窗好吃的东西，和抬头显示器。
 
安全技术范围包括10个安全气囊全加预碰撞安全性上，在GBPGBP41顶级版本，600至GBP55，505系列和自适应巡航控制系统。
 
丰田国标表示，约20万RXs已发现其中75％是在欧洲的混合家庭大约4年前推出的第二代车型。约69全球销售和西欧95％％的混合帐目，因此决定进入英国市场的混合像只。该公司还声称与51个对手，其中宝马和奔驰是关键％一64％的购买忠诚度。
 
家庭会占67％的销售额。该生产线将在欧洲推出从5月中旬至夏季中期，英国的买家也可以为7月开始交货了。
 

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