欧洲的一个重要原因支持'柴油车的燃料是汽油税重，'麦柯迪说，并补充说，美国，柴油比汽油昂贵，而且是在更高的税率。凡是可以做，以降低柴油燃料成本将有助于鼓励消费者考虑购买清洁柴油车。'另一个原因是，有少，在美国diesesl燃料炼油能力，比普通汽油。今年八月，柴油平均每加仑4.30美元 - 比汽油0.52美元以上，据美国能源信息局。但价格差距已经缩小。周一，柴油全国平均3.96美元，汽油则为3.72。美国国税局最近宣布，一种新型柴油机Mercdes奔驰车和大众的捷达柴油清洁车辆模型，享受税收优惠，预计将增加对税收抵免等机型的合资格车辆名单。麦柯迪指出，有近5illion美国公路柴油车，大货车最。 '在未来一年汽车制造商将推出十几个新的清洁柴油轿车和卡车车型，以满足世界上最严格的清洁空气标准多，'麦柯迪说。 '通过提供燃油效率大幅提高 - 百分之20到40比同类汽油发动机更好 - 清洁柴油车能够在减少美国石油消耗和二氧化碳排放量降低新车的重要作用。'公司JD Power and Associates的预测，柴油将占到14美国汽车市场份额在2017年，从今天3个百分点。到市场普及率将节省超过29亿加仑汽油，并减少了250万公吨二氧化碳排放量累计超过了这些车辆的寿命，麦柯迪说。马戈大毛，环境保护局的运输和空气质量办公室主任，被吹捧为一个解决方案的一部分柴油。 '柴油是一个重要的客运车辆未来的技术难题，'她说。 '清洁柴油是可行的，有效的技术来帮助改善空气质素和能源安全。'您可以通过（202）662戴维谢泼德森 - 8735或dshepardsondteom。